Spesifikasi bekas

Spesifikasi bekas

bekas (Bekas Bahasa Inggeris, dari mengandungi -. Pegang) - kapasiti standard yang disediakan untuk pengangkutan pukal barang-barang melalui mod pengangkutan. bekas badan tanggal (badan) kenderaan (kereta, kereta, kapal, kapal terbang, dan lain-lain ..), yang disesuaikan untuk memuatkan jentera, memunggah dan memuatkan semula dari satu mod pengangkutan yang lain.

saiz dan kapasiti kontena memadankan kapasiti beban dan saiz kenderaan.

standard dianggap bekas 2,59 ketinggian m (ft 8 6 inci), dengan notasi DV "Dry Van" atau DC "Dry Container" (sebagai contoh, Container 20 'DC, DV Container 40 ').

Terdapat bekas 2,90 m tinggi, dengan penetapan itu HC "High-Cube", atau HQ "High-Kuantiti" (contohnya, HC Container 20 ', HC Container 40 '). Yang paling biasa bekasadalah kaki 20 и kaki 40 (2,43 m lebar), juga 20 bekas kaki PW (2,5 m lebar).

Singkatan "TEU" (20 kaki bersamaan) dan "FEU" (40 kaki setara) adalah kapal unit konteynerovoznyh beban, terminal untuk memunggah bekas dan stesen keretapi fret.

Pemain antarabangsa standard ISO 6346 ditubuhkan oleh bekas Biro Antarabangsa untuk coding, pengenalpastian dan penandaan bekas perkapalan memerlukan setiap bekas mempunyai sistem pengenalan.

Setiap laut bekas Ia mempunyai nombor sendiri, yang terdiri daripada empat huruf besar (Awalan) kod BIC, yang menentukan pemegang bekas dan tujuh digit, terakhir yang kawalan.

Menurut maklumat ini boleh menjadi menentukan pemilik dan lokasi bekas.

В 20-bekas kaki boleh dimuatkan dalam satu "palet" peringkat 11.
В 40-bekas kaki boleh dimuatkan dalam satu 23 tier - 24 "palet".

Unit Setaraf dua puluh kaki (TEU) - Satu unit ukuran bersamaan dengan isipadu diduduki oleh bekas 20 kaki standard. Digunakan dalam mengira kapasiti bekas bekas atau penyimpanan.
Fourty kaki Unit Setaraf (FEU) - Satu unit ukuran bersamaan dengan isipadu diduduki oleh bekas 40 kaki standard. Satu 40 kaki bekas adalah dua FEU 20 kaki TEU.
Fret bekas kering - Adakah bertujuan untuk kargo am, mempunyai kapasiti kargo yang tinggi, jenis menjangkau pintu.
Rifer bekas (bekas kelasi muda) - Sesuai untuk barang-barang yang memerlukan syarat pengangkutan disejukkan (buah-buahan, sayur-sayuran, daging, ikan, dll). Kemungkinan termasuk bekas kawalan kelembapan atmosfera, yang dilengkapi dengan sensor. Atas bekas beku boleh memuatkan sehingga sejuk-60 C.
Rak bekas Flat - Seorang bekas khas untuk pengangkutan beban berat yang memerlukan pengendalian khas (loji kejuruteraan berat dan jentera, peralatan mesin, dan lain-lain).
Buatan Tweendeck - Digunakan untuk kargo memerlukan penyimpanan cara yang luar biasa untuk saiz bukan standard (peralatan khas, dan lain-lain).
Terbuka bekas Top (bekas dengan bahagian atas terbuka) - Kontena OT sesuai untuk beban bukan standard saiz, dilengkapi untuk bergerak untuk haluan bumbung dan kain terpal.
bekas HT - Dengan logam, membuka bumbung.
Sebelah Terbuka / bekas Top Terbuka (bekas dengan sebelah terbuka atau atas) - Direka untuk mengisi mudah dan mengosongkan. Dilengkapi dengan bar sampingan untuk bergerak, di atas landasan dan gerbang bumbung.
1 paun (lb) = 453,6 gram
1 'Kaki = 12' inci = 0,304 m

Untuk pengenalan mudah bekas dalam standard ISO 6346: 1995 memperkenalkan "kod kumpulan", yang terdiri daripada dua watak

GP (General Purpose) - Standard (tujuan am, universal) bekas
RE, RT, RS (rifer) - Ref-bekas
HI, HR - Terpencil
VH - Kontena dengan tiada sistem pengudaraan mekanikal di bahagian bawah dan atas kawasan kargo
UT (OT - Top Terbuka) - Seorang bekas dengan bahagian atas terbuka
PF, PS, PC - Kontena platform
TN, TG, TD - Tangki-bekas
BU - Bekas Pukal
HC (Cube Tinggi) - Peningkatan bekas menegak (ketinggian meningkat sebanyak satu kaki daripada bekas standard)