Russian Chinese (Simplified) English Filipina Italian Japanese Korean Malay Thai Vietnam
logistik pengangkutan melalui laut Glosari - pengangkutan maritim

Senarai istilah yang digunakan dalam pengangkutan barang-barang

penguranganPenjelasantranskrip
AI (All Inclusive) Ini bermakna bahawa kos pengangkutan termasuk semua surcaj, dengan syarat syarat pengangkutan. Sebagai contoh, dalam hal barang atas terma CY / CY, ini bermakna dalam usaha itu, kecuali bagi angkutan, memuatkan dan memunggah, dan termasuk semua kos yang berkaitan, seperti BAF, CAF, dan sebagainya. D.
B / L RANG UNDANG-UNDANG MUATAN (Bill of lading) Kontrak pengangkutan melalui laut, dokumen yang mengesahkan pengangkut mengambil dengan pengangkutan laut dan kewajipan untuk memindahkan mereka kepada penerima di pelabuhan destinasi, syarikat penerbangan yang bertanggungjawab untuk ketepatan maklumat yang dilaporkan di dalam bil muatan hendaklah penghantar. Bil muatan hendaklah disertakan dengan barang semasa pengangkutan. Rang undang-undang asal muatan adalah dokumen hakmilik.
BAF Bunker faktor pelarasan Surcaj bahan api bunker, dikira dalam USD setiap TEU (bersamaan bekas 20 kaki)
BOF pengangkutan laut asas pengangkutan laut
gudang berlesen   Warehouse di bawah kawalan kastam, barang-barang yang disimpan tanpa pengenaan cukai menyatakan: gudang kastam atau penyimpanan sementara.
BOOKING NOTA   permintaan Penghantaran, yang digunakan sebagai ruang letak dan bekas, maklumat yang dinyatakan dalam permohonan itu, tidak asas untuk mengisi bil muatan, selepas memfailkan pemohon andaian: kewajipan untuk menyediakan barang-barang sebelum tarikh tutup.
BREAK BULK   Pengangkutan konsainan kecil tanpa bekas.
CAF faktor pelarasan mata wang Pindaan kepada kadar pertukaran, dikira sebagai peratusan daripada BOF
CAF surcaj mata wang Bayaran tambahan untuk kadar tambang asas, nilai bergantung kepada kadar pertukaran mata wang.
CBM Meter padu Secara semula jadi dalam sistem metrik.
COC   Harta pengangkut kontena.
CONSIGNEE penerima Seseorang yang telah memindahkan barang-barang ke destinasi.
CUT OFF TIME   Mengawal masa penghantaran barangan ke terminal, dan pendaftaran dokumen-dokumen berkaitan untuk penerbangan.
CY terminal kontena 1. Letakkan bekas penyimpanan sebelum / selepas penghantaran selanjutnya. 2. Syarat pengangkutan untuk berlepas / ketibaan - bermakna bahawa forwarder yang menganggap komitmen kepada susunan pengangkutan dari / ke CY; kos pengangkutan termasuk perkhidmatan penghantaran dari / ke CY (pengangkutan muatan / memunggah dari kapal, meletakkan di CY).
DOC YURAN   Membuat "Bill of Lading" (bil muatan)
PINTU Penghantaran ke pintu Syarat pengangkutan untuk berlepas / ketibaan bermakna forwarder yang bertanggungjawab untuk menganjurkan pengangkutan ke / dari pintu depan / gudang penghantar / penerima; kos pengangkutan termasuk perkhidmatan penghantaran dari / ke pintu / kedai / destinasi depan.
DROP-OFF CHARGE   Bayaran untuk bekas pulangan kepunyaan pengangkut, menjadi tempat destinasi yang dinyatakan dalam bil muatan pengangkut.
DTHC caj pengendalian terminal Destinasi Kos pemunggahan di pelabuhan destinasi
Eta   Tarikh anggaran waktu ketibaan.
BTP   Dijangka tarikh berlepas.
FCL   Beban kontena penuh pengirim kepada satu konsaini.
FEEDER feeder Kapal / line, berkhidmat pelabuhan jauh dari hab pengangkutan utama.
FI Boleh didapati dari loading Syarat pengangkutan di berlepas bermakna bahawa pengangkutan tidak termasuk kos untuk memunggah kapal.
FO Boleh didapati dari memunggah Syarat pengangkutan dalam naznacheniyaoznachaet bahawa pengangkutan tidak termasuk kos pemunggahan dari kapal.
UNTUK stesen destinasi Bebas di dalam kereta / pengangkutan di platformeuslovie pribytiioznachaet yang ditetapkan kadar pengangkutan tidak termasuk kos kerja pemunggahan kargo dari platform / kereta, membersihkan kereta, dan lain-lain
UNTUK stesen penghantaran Bebas di dalam kereta / pengangkutan di platformeuslovie otpravleniioznachaet yang ditetapkan kadar fret tidak termasuk kos kereta memuatkan platform / kereta, memandu, dan lain-lain
KARGO MENGUMPUL   Freight dibayar oleh penerima.
KARGO PRABAYAR   Pengangkutan dibayar oleh pengirim.
GENERAL CARGO kargo am Barangan yang boleh dipertingkatkan, iaitu barang-barang yang dibungkus dalam bekas atau kargo am, termasuk kotak, beg, tong, Bal, bekas, dan lain-lain
GRI   Yuran tambahan kepada kadar fret asas, yang ditetapkan selaras dengan dasar tarif persidangan pelapik, biasanya bermusim.
ISPS atau SEC caj keselamatan Pelabuhan caj bagi keselamatan
LCL   Loading Separa bekas, bekas harus menjadi salah satu daripada pengirim kargo beberapa kepada berbilang penerima.
LI Terma linear dalam pentadbiran Syarat-syarat di bawah mana syarikat pengangkutan menyediakan perkhidmatan berikut, kos yang termasuk dalam kadar fret: mengeluarkan bekas dari kenderaan (kereta, kereta api), penginapan di terminal (TS), memuatkan kapal.
LO keadaan linear pada ketibaan Syarat-syarat di bawah mana syarikat pengangkutan menyediakan perkhidmatan berikut, kos yang termasuk dalam kadar fret: pemunggahan dari kapal, meletakkan terminal (TS), dimuatkan pada kenderaan (kereta, JD).
MT   Tan metrik = 1000kg.
OGC   Kargo besar.
OTHC caj pengendalian terminal asal Kos loading di pelabuhan berlepas
POD   Pelabuhan pelepasan.
PELABUHAN LOADING   Loading pelabuhan.
Penghantar SHIPPER   Sebenarnya atau nominal Orang menyediakan kargo untuk pengangkutan, dan memberikan arahan kepada pengangkut.
PERMINTAAN PERKAPALAN   Arahan untuk menghantar gruzayavlyayutsya asas untuk mengisi bil muatan. SOC Konteynersobstvennost penghantar (klien).
SOC   Kontena penghantar milik
pemadat pemadat Muatan kontena.
THC pengendalian terminal kargo pada mulanya Mana-mana terminal perkhidmatan caj pengendalian, memuatkan / memunggah dari kapal satu bergerak dalam timbunan itu pencalonan untuk kerja-kerja, dan lain-lain Dalam amalan, mempunyai itu pemahaman berikut yang pengendalian kargo terminauslugi, pembayaran yang, mengikut yang kastam pelabuhan membuat penghantar, jika pelabuhan asal (oTHC), atau penerima, jika pelabuhan destinasi (dTHC).
TKL Syarat pengangkutan untuk berlepas / ketibaan Bermakna bahawa forwarder yang hendaklah menjadi bertanggungjawab untuk organisasi yang pengangkutan ke / dari itu peralatan pengendalian kargo di pelabuhan berlepas / destinasi, kos pengangkutan termasuk pengangkutan kecuali untuk memuatkan / memunggah untuk / dari kapal, tidak termasuk bekalan / memandu ke / dari peralatan pengendalian yang. Istilah ini sering digunakan di pelabuhan pengangkutan, terminal kontena (CY) yang dikeluarkan dari garis dinding jeti dan penghantaran ke / dari tempat muatan / memunggah adalah operasi pelengkap.
pemunggahan pindah kapal Perubahan di pelabuhan transit untuk penghantaran perkapalan ke / dari pelabuhan keluar garis perkhidmatan secara langsung.
WAY RANG UNDANG-UNDANG surat angkutan The kontrak pengangkutan, serta satu bil muatan, satu dokumen mengesahkan bahawa pengangkut mengambil pengangkutan laut itu dan kewajipan untuk mengemukakan kepada konsaini di pelabuhan yang dituju, yang pembawa bertanggungjawab ke atas ketepatan maklumat yang dinyatakan dalam bil muatan oleh pelanggan. Invois hendaklah mengiringi barang-barang dalam transit. Tidak seperti bil muatan bil muatan tidak boleh menjadi dokumen hakmilik.
WM Asas bagi pengiraan fret Berat atau isi padu, digunakan bergantung kepada indeks (berat atau isipadu) adalah lebih besar.
FIFO percuma dalam keluar sebagai orang merdeka) / FiOS Tanpa memuatkan dan memunggah tanpa - kadar yang hanya diberi oleh fret laut, tidak termasuk muatan di pelabuhan asal dan memunggah di pelabuhan destinasi.
FILO percuma dalam liner keluar Tanpa memuatkan, tetapi dengan memunggah - kadar termasuk fret laut dan memunggah di pelabuhan destinasi, tetapi tidak termasuk muatan di pelabuhan berlepas. Keadaan yang sama dari segi FOB Incoterms.
LIFO liner dalam keluar sebagai orang merdeka Dengan muatan, tetapi tanpa memunggah - kadar termasuk muatan di pelabuhan berlepas, fret laut, tetapi tidak termasuk memunggah di pelabuhan destinasi.
LILO liner dalam liner keluar Sejak punggah memunggah - kadar termasuk muatan di pelabuhan berlepas, fret laut dan memunggah di negara destinasi.
CARGO MANIFEST Cargo nyata Dokumen yang meringkaskan semua rang undang-undang permainan loading dimuatkan ke kapal dan mengandungi semua data asas di atas kapal kargo kapal.
FREIGHT MANIFEST Freight nyata Dokumen yang mengandungi maklumat yang sama sebagai yang nyata kargo, dan butiran tambahan mengenai yuran yang dikenakan untuk pengangkutan, kos, dan lain-lain

ADE

Agensi Eksport Bayaran Dokumentasi

Perkhidmatan ini terpakai kepada penciptaan dan pemprosesan dokumen yang diperlukan di tempat berlepas untuk melengkapkan iaitu penghantaran Bill of lading (B / L), Pesanan Belian.

ADI

Agensi Dokumentasi import Bayaran

Perkhidmatan ini terpakai kepada penciptaan dan pemprosesan dokumen yang diperlukan di tempat tujuan, untuk melengkapkan iaitu penghantaran Bill of lading (B / L), Pesanan Belian.

AMF

Bayaran pengangkutan Dokumen Pindaan

Pengumpulan, yang meliputi kos tambahan yang timbul apabila syarikat pengangkutan itu dihantar permintaan untuk menukar dokumen pengangkutan (B / L). Perubahan ini boleh termasuk yang berikut: - Maklumat mengenai konsaini - Lokasi - Description barangan. Sila ambil perhatian bahawa mungkin ada sekatan ke atas apa peringkat proses penghantaran, syarikat penerbangan itu boleh membuat perubahan, sebagai contoh. selepas memuatkan kontena, dokumen pengangkutan yang berkaitan (TPDoc), atau selepas permulaan mengenai prosedur import. Tidak semua permintaan perubahan boleh dilaksanakan.

AMS

Sistem Manifest automatik

Automated Manifest System (AMS) yang dibangunkan oleh Kastam untuk memudahkan maklumat mengenai kedatangan barang-barang dan melepaskan maklumat antara syarikat perkapalan, syarikat penerbangan dan pembawa kereta api untuk import barangan, atau gruzovv transit di diikuti oleh Amerika Syarikat. sistem maklumat AMS bekerja bersama-sama dengan sistem ABI untuk membantu Kastam mengenalpasti penghantaran berisiko rendah, dengan itu dilakukan lebih cepat, pelepasan kastam elektronik.

CCD

Kastam destinasi pelepasan

Perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut untuk penyediaan dokumen pelepasan kastam dan formaliti pemprosesan bagi pihak pelanggan. Pembawa boleh menggunakan ejen parti 3rd di beberapa tempat di destinasi. Di bahagian dalam perkhidmatan fret Eropah digunakan oleh permintaan pelanggan, dan apabila pelanggan menyediakan dokumen T2L.

CCI

Container Cleaning Import

Yuran ini meliputi kos tambahan untuk rawatan tambahan atau khas di destinasi dan digunakan apabila bekas itu tidak memenuhi kriteria standard kebersihan selepas pulang kosong dari pelanggan. aftertreatment perkhidmatan ini bekas mungkin disebabkan oleh permintaan pelanggan. Bayaran ini tidak dikenakan kepada bekas pengirim milik. Masukkan merujuk kepada kriteria standard kesucian.

CCO

Customs Clearance asal

Perkhidmatan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan itu, penyediaan dokumen untuk pelepasan kastam dan pelaksanaan transaksi berkaitan bagi pihak pelanggan. Di beberapa tempat pengangkut boleh menggunakan perkhidmatan pengantara. Untuk penghantaran dalam Kesatuan Eropah adalah perkhidmatan yang terpakai di atas permintaan dan menyediakan mereka dengan dokumen T2L.
CLL Bayaran pembatalan Yuran ini dikenakan kepada setiap bekas dalam pengesahan pesanan, yang tidak berada dalam zon loading, tanpa mengira masa. Yuran ini juga terpakai apabila pelanggan 1) mengurangkan bilangan bekas dalam perintah itu, 2) mengangkut atau bergerak bekas ke kapal lain, 3) membatalkan perintah itu, 4) tidak mengambil tindakan yang betul, dan bekas itu hanya terlepas bot.
DDF Bayaran Dokumentasi - Destination Perkhidmatan ini meliputi penciptaan dan pemprosesan semua dokumen pengangkutan standard (perintah penghantaran).
(THC) DHC Destinasi Terminal Pengendalian Perkhidmatan Perkhidmatan ini meliputi kos pengendalian kontena di pelabuhan destinasi atau terminal. Perkhidmatan ini boleh digunakan untuk semua barangan.
EDD Penyerahan Deklarasi Cargo - Export penyerahan Bangun pengisytiharan data eksport (EDD) kepada pejabat kastam tempatan bagi pihak pelanggan. Pengantara Pembawa antara pejabat kastam dan pelanggan untuk memastikan bahawa dokumen yang diperlukan pada masa yang ditetapkan. EDD tidak memohon kepada transit barangan, dihantar dengan pindah kapal atau kargo sisa di atas kapal (FROB), walaupun syarikat penerbangan itu masih perlu menyediakan suatu akuan kepada pihak berkuasa tempatan.
ENS Deklarasi Ringkasan Kemasukan Pada Januari 1 2011, semua barangan yang memasuki Kesatuan Eropah mesti bersedia Declaration (ENS) perwakilan sekurang-kurangnya 24 jam sebelum dinaikkan. Objektif utama adalah pada barang penilaian risiko sebelum ketibaan mereka di Kesatuan Eropah.
ERI Perkhidmatan ekologi dan Radiologi Perkhidmatan Pertubuhan ujian alam sekitar dan / atau radiologi atas permintaan pelanggan dan / atau keperluan kawal selia di beberapa negara. Perkhidmatan ini boleh digunakan atas dasar permintaan pelanggan untuk perkhidmatan ini, tetapi di beberapa tempat ia mungkin dikenakan bayaran mandatori. Maklumat lanjut boleh didapati pada halaman peraturan import / eksport negara. Terdapat tamat tempoh sejak Januari 1 2016 tahun.
EXA peperiksaan Perkhidmatan Perkhidmatan itu, di mana pengangkut mengatur pemeriksaan bekas yang betul, sebagai contoh. VACIS / x-ray / pengimbas. Perkhidmatan ini disediakan di dalam kes-kes berikut: - Permintaan pelanggan; - Peraturan Kastam / keperluan undang-undang keselamatan dan / atau; - Jenis kargo, yang memerlukan pemeriksaan; - Undang-undang Negeri yang memerlukan pemeriksaan. Syarikat penerbangan itu berkaitan dengan pihak berkuasa yang berkaitan (US Customs contohnya.) untuk mengaturkan pemeriksaan, jika dan apabila perlu, dan mengiktiraf nilainya.
EXP Perkhidmatan Eksport Perkhidmatan ini meliputi penyediaan dan pelaksanaan perkhidmatan untuk eksport, termasuk, tanpa had, penyediaan peralatan, bekalan menerima pemberitahuan, pemindahan dan loading.
HBL House Transport Service Document Perkhidmatan itu, di mana pengangkut mengatur kerja-kerja pentadbiran tambahan apabila forwarder fret hendaklah mengeluarkan suatu bil muatan dalaman. Khususnya, syarikat penerbangan itu akan mengeluarkan bil asal muatan (B / L) / dokumen pengangkutan (TPDOC) atas dasar rang undang-undang domestik muatan yang dikeluarkan oleh syarikat pengangkutan. Juga, jika perlu, syarikat penerbangan itu akan menunjukkan maklumat yang berkaitan dengan Kastam.
HDL Lif Dalam Lift Off Service Perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut, pemasangan atau penyingkiran bekas dari treler / casis di pelabuhan atau di dalam gudang pengangkut. Ini membolehkan pelanggan kami untuk membuat pengangkutan darat berasingan bekas. Perkhidmatan ini boleh digunakan atas permintaan dan bergantung kepada sebab-sebab pengangkut beroperasi untuk menyediakan perkhidmatan.
IHW Dalam Negeri Haulage Container seberat Perkhidmatan ini bergerak bekas pada stesen berat untuk mewujudkan berat bekas pada permintaan. Perkhidmatan ini disediakan untuk pelbagai sebab: - atas permintaan; - Perlu Operasi untuk cara menimbang sebenar bekas untuk membawa tuntutan kesihatan dan undang-undang keselamatan; - Pembawa memeriksa berat bekas untuk memeriksa berat barang-barang yang disenaraikan dalam dokumen pengangkutan (B / L).
IMP Perkhidmatan import Perkhidmatan ini meliputi penyediaan dan pelaksanaan perkhidmatan untuk import, termasuk, tanpa had, penyediaan peralatan, bekalan menerima pemberitahuan, pemindahan dan loading.
MBF Manual Yuran Tempahan Pengumpulan, yang meliputi kerja-kerja pentadbiran tambahan pengangkut bagi memproses dokumen menerima cara bukan elektronik. Ini dipanggil pendaftaran manual. pendaftaran Manual dijalankan dalam penyediaan dokumen di saluran berikut: faks, e-mel, mel biasa dan telefon. Yuran ini dikenakan sebagai tambahan kepada yuran standard ODF / DDF, apabila pelanggan membuat pesanan untuk saluran pemprosesan manual.
NSF Tidak Muncul Bayaran Yuran ini dikenakan kepada setiap bekas dalam pengesahan pesanan, yang tidak berada dalam zon loading pada masa yang ditetapkan. Yuran ini juga terpakai apabila pelanggan 1) mengurangkan bilangan bekas dalam perintah itu, 2) mengangkut atau bergerak bekas ke kapal lain, 3) membatalkan perintah itu, 4) tidak mengambil tindakan yang betul, dan bekas itu hanya terlepas bot.
ODF Bayaran Dokumentasi - Asal Perkhidmatan ini meliputi penciptaan dan pemprosesan semua dokumen pengangkutan standard (contohnya. A bil muatan).
OHC Terminal Pengendalian Service- asal Perkhidmatan ini meliputi kos pengendalian kontena di pelabuhan asal atau terminal. Perkhidmatan ini boleh digunakan untuk semua barangan.
Pae Port Penambahan / Port Dius - Eksport perkhidmatan broker dalam pembayaran pelbagai kos pelabuhan untuk dibayar oleh pengangkut dan pampasan oleh pelanggan. Pembawa biasa dengan keperluan pihak berkuasa pelabuhan, yang boleh menjimatkan masa pelanggan dan menyelamatkan dia dari kesulitan ini, jika dia ingin membuat pembayaran. Perkhidmatan ini boleh digunakan untuk semua penghantaran dalam prosedur standard.
PAI Port Penambahan / Port Dius - Import perkhidmatan broker dalam pembayaran pelbagai kos pelabuhan untuk dibayar oleh pengangkut dan pampasan oleh pelanggan. Pembawa biasa dengan keperluan pihak berkuasa pelabuhan, yang boleh menjimatkan masa pelanggan dan menyelamatkan dia dari kesulitan ini, jika dia ingin membuat pembayaran. Perkhidmatan ini boleh digunakan untuk semua penghantaran dalam prosedur standard.
PCF Bayaran Port Pembinaan Perbelanjaan yang diluluskan oleh kerajaan tempatan di China.
PHY Fitosanitasi Perkhidmatan Sijil Perkhidmatan itu, yang boleh didapati atas permintaan di membantu pembawa dalam pensijilan yang diberi kuasa oleh Kerajaan bagi pihak pelanggan. mengesahkan pensijilan yang membawa buah-buahan dan / atau sayur-sayuran untuk memenuhi keperluan kesihatan yang berkaitan. Perkhidmatan ini boleh didapati atas permintaan. bantuan perkhidmatan dalam penyediaan sijil fitosanitasi yang.
PIO Pick-Up / Drop-Off Service Perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut, penerimaan atau penghantaran bekas kosong pada asas bekas, dan bukannya satu yang disenaraikan dalam bil muatan sebagai tempat penerimaan / penghantaran, di mana penghantaran daratan bermakna pelanggan. Perkhidmatan ini disediakan atas permintaan, sebagaimana yang sesuai untuk pengangkut.
PTI Pra-perjalanan Servis Pemeriksaan Perkhidmatan ini ditawarkan oleh syarikat penerbangan itu, dan termasuklah pelaksanaan pemeriksaan tambahan bekas suhu pengalaman tertentu, untuk memastikan bahawa bekas itu adalah teratur dan bersedia bekerja untuk pengangkutan barang-barang di bawah parameter suhu ditetapkan. Ujian dijalankan sebelum pengeluaran bekas yang kosong. Perkhidmatan ini disediakan di atas permintaan dan / atau untuk sesetengah jenis barangan yang mana ia diperlukan untuk membekalkan permit pengangkutan.
RFM Reefer Pemantauan / Plug-dalam Perkhidmatan Perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut, pengesanan penghantaran dengan rejim suhu tertentu, termasuk pengesahan parameter suhu dan kerosakan kelengkapan ujian. Perkhidmatan ini digunakan bila-bila masa untuk diserahkan kepada rejim suhu tertentu digunakan bekas dalam peti sejuk.
SPC Container Berisi / Perlucutan Perkhidmatan Perkhidmatan ini ditawarkan kepada pelanggan, mengikut kepada pengangkut dia boleh melepaskan atau pengisian bekas pelanggan di kawasan pelabuhan. Perkhidmatan ini boleh didapati atas permintaan.
T1D T1 Bayaran Dokumentasi Yuran ini adalah bertujuan untuk menampung kos yang berkaitan dengan pengeluaran dokumentasi T1. T1 dokumentasi yang diperlukan bagi cukai di Kesatuan Eropah untuk membawa asal bukan Eropah barangan antara dua mata daripada zon kastam EU. Bayaran ini terpakai kepada semua bekalan EU dan membolehkan anda untuk menangguhkan cukai selagi barang tidak sampai ke destinasi akhir mereka.
CUKAI Perkhidmatan Pelabuhan Cukai Kerajaan dan Syarikat penerbangan itu membayar cukai kepada pihak berkuasa tempatan bagi pihak pelanggan, dan kos berkaitan ditanggung oleh pelanggan. bayaran ini bergantung kepada undang-undang tempatan dan akan dimasukkan ke dalam kos kerja pelabuhan yang relevan dalam amalan untuk pasaran.
TCE Sementara Kastam Service- Eksport Perkhidmatan itu, di mana syarikat penerbangan itu membayar untuk kos kastam sementara bekas penjelasan (tidak kargo) bagi pihak pelanggan, dan kemudian kos yang berkaitan ditanggung oleh pelanggan. Perkhidmatan ini boleh didapati atas permintaan.
TCI Kastam Service- Import sementara Perkhidmatan itu, di mana syarikat penerbangan itu membayar untuk kos kastam sementara bekas penjelasan (tidak kargo) bagi pihak pelanggan, dan kemudian kos yang berkaitan ditanggung oleh pelanggan. Perkhidmatan ini boleh didapati atas permintaan.
TLX Electronic Cargo Akhbar Perkhidmatan

Perkhidmatan ini dipanggil "Telex" atau "Express" edisi dan membolehkan untuk menghasilkan barang-barang di destinasi selepas mengesahkan identiti penerima sebagai penerima, dengan syarat bahawa semua 3 asal B / L diletakkan gruzopootprovitelem atau ejen pengirim, pengangkut dalam pejabat yang diberi kuasa. Dalam usaha untuk menyelesaikan apa-apa 3 asal B / L diserahkan kepada lokasi pejabat pembawa lain (bukan pangkalan pemunggahan). Syarikat penerbangan itu akan menambah perkhidmatan yang akan dihantar sebaik sahaja diserahkan B / L. Perkhidmatan ini digunakan oleh pelanggan.

TLE Electronic Cargo Release Service - Export TLE The - keluaran elektronik - Eksport.
TLI Electronic Cargo Release Service - Import The TLI - keluaran elektronik - Import.
Ule Agensi Logistik eksport Bayaran Koleksi agensi pelabuhan, yang merangkumi kerja-kerja dalam kawasan pelabuhan, termasuk tetapi tidak terhad kepada, yang berikut: .. kapal Pelepasan kastam, mengisi dokumen kastam, kerjasama dengan pihak berkuasa lain, instrumen pemeriksaan, caj terminal di pelabuhan, dan lain-lain koleksi itu dibayar oleh syarikat penerbangan itu bagi pihak pelanggan, dan jumlah sepadan disampaikan kepada pelanggan.
ULI Agensi Logistik Bayaran Import yuran agen dibayar ke pelabuhan, yang menyediakan kerja di pelabuhan, termasuk tetapi tidak terhad kepada: membenarkan pendaftaran kapal dengan kastam, menimbangkan laporan dan kerja-kerja dengan pihak berkuasa lain, fi had, dan lain-lain Lembaga yang dimasukkan oleh pengangkut bagi pihak pelanggan, dan yuran yang berkaitan dipindahkan kepada pelanggan di destinasi. Yuran ini boleh digunakan untuk semua penghantaran.
VAT Pajak Pertambahan Nilai Pembawa hendaklah membayar cukai nilai tambah (VAT) kepada pihak berkuasa tempatan, dan kos ini ditanggung oleh pelanggan. Ini boleh digunakan untuk semua penghantaran, yang mana pembayaran VAT diperlukan.
VET Veterinary Service Sijil The penerbangan perkhidmatan untuk mendapatkan bantuan dengan keperluan pensijilan veterinar bagi pihak pelanggan, untuk bekas yang dihantar ke stesen bumi dan menyediakan barang-barang yang berasal dari haiwan. Oleh kerana laluan yang kerap prosedur standard ini, syarikat Maersk Line biasa dengan syarat-syarat, dan ia akan membantu pelanggan untuk menjimatkan masa dan mudah. pemeriksaan veterinar dijalankan di semua pelabuhan Eropah, dan diperlukan untuk import barangan untuk Kesatuan Eropah.
WDF Fee percanggahan Yuran ini digunakan apabila berat sebenar bekas yang diterima dalam terminal adalah berbeza daripada berat yang dinyatakan dalam dokumentasi. Mengumpul meliputi pembetulan pentadbiran, serta perubahan dalam syarat-syarat loading dan casis keperluan. Koleksi retroaktif dan dicaj jika pengangkut akan dimaklumkan mengenai perubahan dalam petunjuk atau pembekal perkhidmatan terminal atau pertengahan.