Russian Chinese (Simplified) English Filipina Italian Japanese Korean Malay Thai Vietnam
maklumat Keputusan, keputusan, perintah, surat,

Maklumat FCS

Surat Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia № 01-11 / 38179 dari tahun 29 2016 pada Julai

Atas arahan penjelasan daripada FCS Rusia dan Rosselkhoznadzor

Selain huruf-huruf dalam Rosselkhoznadzor (selepas ini - arahan Rosselkhoznadzor) bagi maksud permohonan seragam Rosselkhoznadzor, FCS bimbingan Rusia sempena Rosselkhoznadzor menghantar penjelasan.

Apabila mengimport ke dalam wilayah Persekutuan Rusia, bahan pembungkusan kayu sebagai produk bebas, diklasifikasikan dalam menuju 4415 HS EAEC, pegawai kastam, menjalankan kawalan di pusat pemeriksaan di sempadan negeri Persekutuan Rusia, menghantar barang-barang itu pada pegawai kawalan sebenar Rosselkhoznadzor mengikut rangka kerja kawal selia semasa.

Apabila mengimport ke dalam wilayah Persekutuan Rusia, bahan pembungkusan kayu sebagai pembungkusan barangan, negara asal dan (atau) asal-usul yang China, Amerika Syarikat, Kanada, Israel, Mexico, Jepun, Korea Selatan, Taiwan (Selanjutnya - penyebaran negara), di kawasan pusat pemeriksaan maritim atau sempadan udara, pegawai kastam menghantar barang-barang itu pada kawalan sebenar pegawai Rosselkhoznadzor selaras dengan rangka kerja undang-undang dan peraturan semasa.

Apabila mengimport ke dalam wilayah Persekutuan Rusia, pembungkusan kayu bahan seperti pembungkusan barangan, negara asal dan (atau) asal-usul yang adalah salah satu negara yang merebak ke kawasan jalan raya dan kereta api pusat pemeriksaan, pegawai kastam memberitahu pegawai-pegawai Rosselkhoznadzor di pusat pemeriksaan dengan menghantar salinan pengangkutan (penghantaran) dokumen apabila anda bergerak setiap kelompok barang itu untuk menganjurkan kawalan menengah di tempat mereka penyimpanan sementara.

Dalam menjalankan operasi yang berkaitan dengan pemeriksaan (pemeriksaan) barangan, pegawai kastam dalam kes bahan pembungkusan kayu tanpa menyebabkan menandakan selaras dengan Standard Antarabangsa untuk Langkah Fitosanitasi ISPM № 15 "Garis Panduan Peraturan pembungkusan kayu dan menetapkan material" menghantar barang-barang ini untuk kawalan sebenar pegawai-pegawai Rosselkhoznadzor.

Timbalan Ketua Pertama
Kolonel Ketua Kastam V.M.Malinin

DIPERSETUJUI:
Pemangku Ketua Rosselkhoznadzor N.A.Vlasov

 

Surat nombor Rosselkhoznadzor FS-S.-3 / 11490 dari tahun 24 2016 pada Jun

Perkhidmatan Persekutuan untuk Haiwan dan Fitosanitasi Penyeliaan dianalisis keadaan dengan bekalan bahan kayu pembungkusan di dunia.

Menurut maklumat mengenai interceptions perosak di sempadan EU, pengimportan kerap kes sejak beberapa bulan yang lalu dan bergerak pain dijangkiti stem nematod (Bursaphelenchus xylophilus) bahan kayu pembungkusan (Kod HS - 4415 (peti, kotak, pembungkusan sangkar atau bakul, gendang dan bekas sama kayu; kabel-gendang kayu; palet, palet kotak dan papan muatan yang lain, kayu).

Sehubungan dengan perkara di atas, serta dalam rangka Dekri Presiden Persekutuan Rusia Vladimir Putin pada Julai 29 2015 391, bilangan "Pada langkah-langkah ekonomi khas tertentu yang digunakan untuk memastikan keselamatan Persekutuan Rusia" semua bahan pembungkusan kayu memasuki Russian Federation hendaklah tertakluk kepada kawalan kuarantin fitosanitasi.

Menyediakan arah semua barang yang diimport ke Persekutuan Rusia dalam bungkusan kayu untuk pakej kawalan kuarantin fitosanitasi pegawai Rosselkhoznadzor.

Timbalan Ketua Yu.A.Shvabauskene

 

Penjelasan objek surat ini.

Pine stem nematod Bursaphelenchus xylophilus

Pine stem nematod Bursaphelenchus xylophilus adalah patogen paling berbahaya menimbulkan ancaman kepada pain hutan.
Pada akhir 1980-ies ia telah dimasukkan dalam senarai organisma kuarantin di banyak negara. Antara negara-negara penyebaran patogen telah diharamkan import kayu yang tidak dirawat dengan betul

tumbuhan perumah Nematod adalah hampir semua jenis konifer (Pinus, Picea, Abies, Cedrus, Larix, Chamaecyparis, Pseudotsuga). Tanah air patogen ini adalah Amerika Utara, di mana pada awal abad kedua puluh, badan telah dibawa di Asia, di mana ia secara beransur-ansur merebak.

Pada masa ini, nematod itu didaftarkan di Amerika Syarikat, Kanada, Jepun, China, Taiwan, Korea Selatan dan Mexico. kitaran hayatnya adalah berkait rapat dengan sungut hitam genus Monochamus - penduduk semula jadi ladang konifer yang membawa nematod daripada pesakit kepada pokok yang sihat. Menembusi ke dalam nematod kayu menyebabkan kemusnahan tisu sel-sel parenchyma, yang disertai oleh melanggar rejim air dan membawa kepada kematian pesat pokok.

nematod tidak dijumpai di wilayah Rusia, tetapi dalam hal pengenalan dan penyebaran mungkin kos tahunan yang langsung dan tidak langsung patogen ini, menurut penilaian pakar, boleh mencapai sehingga 47 112 bilion. Rubles.

Punca jangkitan mungkin dahan pokok Krismas, bahan tanaman dan kayu halus, termasuk sisa kayu (habuk kayu, serpihan, dan lain-lain), dan juga sebagai bahan pembungkusan kayu.

 

Perintah FCS tahun Rusia № 825 21 April 2010

Pada Kelulusan tindakan pegawai kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan mengemaskini salinan elektronik

Perhatian! Dipinda, lihat Perintah FCS Rusia № 1501 25.07.2012

Dalam usaha untuk memastikan bahawa-maklumat yang terkandung di dalam pangkalan data yang pusat Automatik Sistem Maklumat Bersepadu (sais) pihak berkuasa kastam, maklumat yang dinyatakan dalam pengisytiharan barangan (DT), dalam kes-kes di mana akibat kawalan kastam selepas pengumuman itu perubahan barangan yang dibuat kepada data yang terkandung di dalam bahan api diesel, dan salinan elektronik, menganjurkan, menjalankan dan menyimpan salinan elektronik DT di kastam dan CETT, mendapatkan maklumat yang boleh dipercayai dari pangkalan data pusat DT

Order:

1. Untuk meluluskan Peraturan mengenai tindakan pegawai kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan mengemaskini salinan elektronik (selanjutnya - Arahan).

2. Ketua pejabat serantau adat dan adat secara langsung di bawah Rusia Perkhidmatan Kastam Persekutuan, dalam tempoh dua bulan dari tarikh permulaan kuat kuasa Perintah ini untuk membangunkan skim teknologi interaksi antara bawahan berkuasa kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam bahan api diesel, selepas pelepasan barang dan pelarasan salinan elektronik dengan saiz kakitangan dan struktur pihak berkuasa kastam selaras dengan Peraturan-Peraturan.

3. Ketua Kastam: perubahan) untuk mengkaji arahan pegawai bawahan, dan b) untuk melantik pegawai-pegawai yang bertanggungjawab bagi perubahan dalam maklumat yang terkandung dalam DT, selepas pelepasan barang, menyesuaikan salinan elektronik, serta susulan.

4. Ketua Jabatan Teknologi Maklumat (A.E.Shashaev) dan Citta (M.I.Gluhov) untuk 31 2010 Disember, telah mencapai perubahan yang diperlukan untuk melaksanakan arahan dalam perisian UAIS adat dan struktur salinan elektronik DT di kastam dan di Citta itu.

5. Dimansuhkan: a) suatu perintah Jawatankuasa Negeri Kastam Rusia 21 2000 September, № 855 "Pada Kelulusan pelarasan atau pembatalan salinan elektronik pengisytiharan barang-barang", dan b) titik 6.9 perintah SCC Rusia dari Oktober 30 2001 bandar № 1029 "Kira-kira peralihan sistem adat Persekutuan Rusia untuk lapan sistem kod pegawai kastam dan jabatan masing-masing. "

6. Dirjen Teknologi Maklumat (A.E.Shashaev), Ketua Direktorat Hasil Kastam Persekutuan dan Peraturan Tariff (B.V.Shkurkin) dan Citta (M.I.Gluhov) untuk 1 Mei 2010 tahun untuk membangunkan pelan tindakan untuk mengautomasikan proses meminda maklumat yang terkandung di dalam bahan api diesel, selepas pelepasan barang dan menyesuaikan salinan elektronik oleh pegawai-pegawai kastam untuk: buat pelarasan dokumen elektronik perisytiharan kastam; memastikan integrasi pembayaran kastam, jika perubahan kepada maklumat yang dinyatakan di dalam DT, selepas pelepasan barang memberi kesan kepada jumlah bayaran kastam; memantau ketepatan dan kesempurnaan kalkulus pembayaran kastam.

7. Penguatkuasaan Perintah ini hendaklah menjadi timbalan ketua Persekutuan Rusia Perkhidmatan Kastam S.O.Shohina.

Ketua Penasihat Negeri Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia A.Yu.Belyaninov

Lampiran untuk Perintah Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia dari April 21 2010 bandar № 825 Arahan mengenai tindakan pegawai kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan mengemaskini salinan elektronik

I. Peruntukan am

1. Arahan mengenai tindakan pegawai kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan menyesuaikan salinan elektronik itu (selepas ini - arahan) menentukan tatacara bagi pegawai-pegawai kastam sekiranya berlaku perubahan dalam pengisytiharan kastam kargo (selepas ini - DF) selepas pelepasan barang dan menyesuaikan salinan elektronik itu, jika akibat daripada kawalan kastam dijalankan selepas pelepasan barang mengenal pasti percanggahan atau kekurangan maklumat s dinyatakan dalam DT.

2. Arahan terpakai kepada kes-kes berikut:

a) semasa kawalan kastam dan kawalan mata wang (termasuk pengesahan pematuhan dengan undang-undang mata wang Persekutuan Rusia, keputusan yang dihiasi peraturan untuk mengesahkan pematuhan dengan para peserta aktiviti ekonomi asing mata wang Persekutuan Rusia dan tindakan badan-badan peraturan mata wang) selepas pelepasan barang: mendedahkan percanggahan atau kegagalan yang dinyatakan dalam DT maklumat tentang barangan (menjejaskan kualiti dan (atau) ciri-ciri komersial produk, klasifikasi barang dalam acc yang penghalang kepada HS kesatuan kastam, definisi negara asal barangan, kos, dan lain-lain) data sebenar, yang ditubuhkan oleh pihak berkuasa kastam .; mendedahkan bahawa yang dinyatakan dalam dokumen DT mengesahkan pematuhan dengan sekatan yang ditubuhkan mengikut undang-undang Persekutuan Rusia pada peraturan negeri aktiviti perdagangan asing, adalah tidak sah; meminda proses rakaman dan tanda yang dilekatkan oleh pegawai-pegawai kastam;

b) selepas akhir kawalan kastam dalam usaha untuk menjana data statistik kastam, kawalan pengiraan dan pengumpulan pembayaran kastam memerlukan pelarasan salinan elektronik DT;

c) dalam usaha untuk mewujudkan laporan mengenai aktiviti-aktiviti pihak berkuasa kastam itu, mengawal aliran bajet duti kastam, cukai, kawalan pertukaran asing, analisis perdagangan asing harus akan diselaraskan maklumat dikodkan salinan elektronik daripada DT digunakan untuk pemprosesan mesin, jika data tersebut adalah tersedia di enkrip borang dalam adat Pengisytiharan;

d) selepas menimbangkan-badan yang lebih tinggi rayuan kastam terhadap keputusan, tindakan (ketidakgiatan) kastam badan dan pegawai mereka serta keputusan-keputusan yang diambil oleh yang berkuasa kastam dan pegawai mereka dalam perintah kawalan institusi pihak berkuasa kastam, terdapat adalah keperluan untuk membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung di dalam bahan api diesel dan menyesuaikan salinan elektronik;

e) memeterai kuasa badan kehakiman, yang memerlukan perubahan dalam maklumat yang dinyatakan dalam DT, dan menyesuaikan satu salinan elektronik;

e) mengenal pasti dalam audit yang dilakukan oleh cukai, undang-undang, pihak berkuasa kawal selia, dokumen dan maklumat tentang produk, harga dan keadaan urusan yang wujud pada hari pelepasan barang, tetapi tidak dikenal pasti (belum dilaporkan) semasa pelepasan kastam barang-barang.

3. Arahan tidak terpakai dalam kes-kes di mana: dalam mengikut peraturan-peraturan Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia bertindak untuk membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam DT selepas pelepasan barang disediakan dengan mengisi borang borang khas pelarasan nilai kastam dan duti kastam (CCC-1, CCC-2); semasa kawalan kastam selepas pelepasan barang dan pelaksanaan kawalan institusi mendedahkan maklumat tambahan mengenai barang-barang, nilai dan hal keadaan transaksi yang tidak diketahui atau tidak dipertimbangkan pada masa pelepasan kastam barangan dan telah melibatkan perubahan dalam bilangan barangan barangan diisytiharkan dalam DT; perubahan dalam salinan elektronik DT selepas pelepasan barang dijalankan kepada keperluan pelarasan teknikal, Citta dibentuk dan dihantar kepada pihak berkuasa kastam.

4. Asas untuk membuat perubahan dalam bahan api diesel dan menyesuaikan salinan elektronik selepas pelepasan barang adalah seperti berikut: - ayat sebagaimana telah diubah dengan Perkhidmatan Kastam Persekutuan nombor pesanan 1501 dari 25.07.2012 keputusan bertulis daripada ketua adat mengepos, yang menghasilkan pengisytiharan barangan, dalam kes pengesanan selepas pelepasan barang dalam kesilapan teknikal DT, tidak mempengaruhi keputusan untuk melepaskan barang-barang, jumlah duti kastam dibayar dan cukai, dan penggunaan yang berhubungan dengan barang larangan dan sekatan yang ditubuhkan mengikut undang-undang RF pada gosudars Twain peraturan perdagangan asing - kesilapan menaip, kesalahan cetak, kesilapan tatabahasa yang dibuat dalam pengisytiharan barangan, serta kesilapan yang dibuat dalam pembentukan salinan elektronik DT, melahirkan percanggahan antara maklumat yang terkandung di dalam bahan api diesel, dan maklumat yang terkandung dalam salinan elektronik (selepas ini - kesilapan teknikal ); keputusan bertulis daripada ketua kastam atau orang yang diberi kuasa olehnya; keputusan bertulis daripada ketua adat unit struktur; keputusan bertulis daripada pihak berkuasa kastam superior (RTU, Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia); keputusan bertulis daripada ketua unit struktur RTU, Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia. Pihak berkuasa kastam boleh dianggap sebagai asas untuk keputusan mengenai pindaan kepada DT dan menyesuaikan salinan elektronik selepas pengumuman maklumat yang diterima daripada pihak-pihak berkepentingan (declarants, broker kastam). - perenggan, padam, lihat perintah FCS Rusia dari jumlah 1501 25.07.2012 itu.

5. Perubahan kepada DT selepas pelepasan barang dan pelarasan salinan elektronik, DT perakaunan, dengan semakan, kelakuan yang diberi kuasa oleh Ketua Pengarah Kastam pegawai kastam jawatan (selepas ini - yang diberi kuasa rasmi jawatan kastam).

6. Kawalan ke atas pelarasan salinan elektronik DT oleh ketua kuasa pegawai kastam Kastam (selanjutnya - pegawai kastam yang diberi kuasa, menjalankan kawalan ke atas pelarasan salinan elektronik DT).

7. keputusan untuk meminda DT dan menyesuaikan salinan elektronik selepas pelepasan barang boleh diterima oleh pihak berkuasa kastam dalam tempoh tidak melebihi satu tahun dari tarikh kehilangan status barang di bawah pengawasan pabean, kecuali dalam hal yang dinyatakan dalam perenggan kedua dan ketiga perenggan ini. Dalam kes perubahan dalam DT yang berkaitan dengan pemulihan duti kastam (artikel 348 Kanun Kastam Persekutuan Rusia (Koleksi Persekutuan Rusia, 2003, № 22, Perkara 2066, nombor 52 (am I), Pasal 5038 ... 2004, № . 27, Art 2711, № 34, Art 3533, № 46 (h I.), item 4494; .. 2005, № 30 (h I.), item 3101 ;. 2006, № 1, Art 15, № 3. ., Art 280, № 8, Art 854, № 52 (h II.), item 5504; .. 2007, № 1 (h I.), item 29, № 24, Art 2831, № 27, Art ... 3213, nombor 31, Art 4011, nombor 45, Art 5417, nombor 50, Art 6246 ... 2008, nombor 26, Art 3022, nombor 49, Art 5748; .. 2009, nombor 1, Art 17, v .. 22, № 15, Art. 1780, № 30, Art. 3733, № 42, Art. 4859, Art. 4860, 48, 5717 Perkara, Perkara 5740) (selepas ini - .. Kod)) Keputusan mengenai pindaan kepada DT dan menyesuaikan salinan elektronik selepas pelepasan barang diterima oleh pihak berkuasa kastam tidak lewat daripada hari bekerja berikutnya dari tarikh kewajipan untuk membayar duti kastam. Dalam kes perubahan dalam DT yang berkaitan dengan pembayaran balik duti kastam (artikel 355,356 Kanun) keputusan untuk meminda DT dan menyesuaikan salinan elektronik selepas pelepasan barang diterima oleh pihak berkuasa kastam tidak lewat daripada hari bekerja berikutnya dari tarikh pemulangan bayaran kastam. Dalam kes ini, perubahan dalam DT yang berkaitan dengan pulangan duti kastam yang berkaitan dengan peruntukan keistimewaan tarif pembayaran duti kastam, hendaklah dibenarkan hanya dalam kes-kes di mana undang-undang Persekutuan Rusia diperuntukkan dengan nyata bagi konsesi tarif dalam bentuk bayaran balik duti kastam telah dibayar sebelum atau jika bayaran balik dibuat menurut suatu berkuat kuasa keputusan mahkamah.

II. Membuat keputusan untuk meminda maklumat yang terkandung dalam DT, selepas pelepasan barang

8. Mengesahkan dokumen keputusan untuk meminda maklumat yang terkandung dalam DT, selepas pelepasan barang itu adalah keputusan untuk meminda maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan pelarasan salinan elektronik (Lampiran № 1 untuk Pengajaran) ( sesudah ini - Keputusan). Prosedur untuk membentuk dan mengisi penyelesaian yang diberikan dalam Lampiran № 2 untuk arahan.

9. Jika perubahan dalam DT hendaklah dimulakan oleh unit struktur RTU atau unit struktur FCS Rusia, dalam adat, dalam kawasan yang kastam pemprosesan barangan (selepas ini - kastam), menghantar suatu perintah bertulis untuk meminda DT dan menjalankan pelarasan salinan elektronik (selepas ini - pesanan). Oleh arahan yang dilampirkan salinan dokumen-dokumen mewajarkan keperluan untuk perubahan. Apabila anda menerima pesanan kepada Kastam unit struktur kastam, ke arah aktiviti yang menerima perintah itu, menyediakan dalam tempoh satu hari bekerja draf keputusan itu dan menghantarnya untuk kelulusan kepada unit struktur lain kastam mengikut Senarai pengisytiharan Earl barangan, pelarasan yang tertakluk kepada persetujuan unit struktur Kastam ( jumlah permohonan 3 Peraturan-Peraturan) (selepas ini - senarai unit struktur).

10. Sekiranya berlaku perubahan dalam DT pada inisiatif unit struktur adalah unit Kastam bebas bentuk dan keputusan panduan untuk kelulusan kepada bahagian-bahagian yang berkaitan kastam. Penyelesaian yang digunakan untuk dokumen-dokumen yang mewajarkan keperluan untuk perubahan.

11. Sekiranya berlaku perubahan dalam DT pada inisiatif jawatan kastam, kecuali dalam hal yang dinyatakan dalam Arahan 19 perenggan kuasa jawatan kastam rasmi membentuk keputusan dan menghantarnya ke pejabat untuk menyelaraskan entiti yang bertanggungjawab selaras dengan bahagian Jadual. Jika perubahan yang anda buat tidak memerlukan koordinasi dengan unit-unit perniagaan Kastam, penyelesaian pos adat terbentuk dihantar untuk kelulusan kepada ketua Kastam, atau orang yang diberi kuasa oleh mereka.

12. Setiap unit perniagaan Kastam, menerima keputusan untuk kelulusan, memeriksa dokumen-dokumen yang dikemukakan. Dalam bersetuju dengan perubahan yang dicadangkan kepada buruh kanak-kanak selepas pelepasan barang ketua unit struktur Kastam atau orang yang diberi kuasa, tarikh keputusan itu hendaklah membuat suatu penyelesaian perjanjian dan memastikan tandatangan sendiri.

13. Keputusan mesti dipersetujui unit struktur Kastam tidak boleh melebihi hari 3 bekerja (satu hari bekerja di mana-mana yang diperuntukkan oleh Arahan 9 perenggan). Jika unit struktur Kastam untuk keputusan, dokumen dan maklumat tambahan yang perlu bersetuju pembahagian struktur penyelesaian adat boleh dilanjutkan untuk tempoh yang diperlukan untuk mendapatkan dokumen-dokumen dan maklumat mengikut Perkara Kod 363.

14. Jika pejabat yang berwenang jabatan kawalan kastam nilai kastam dalam menjajarkan Solutions mendapati bahawa perubahan dalam DT memerlukan kawalan nilai kastam barang-barang, pegawai yang dinyatakan dalam rekod Decision dicap tentang keperluan untuk mengawal nilai kastam selepas pelepasan barang. Semasa kawalan nilai kastam penyelesaian adalah di jabatan kawalan kastam nilai kastam. Jika hasil daripada kawalan kastam menghargai keputusan pihak berkuasa kastam ke atas pelarasan nilai kastam barang-barang, selepas pelarasan nilai kastam itu mengikut prosedur yang ditetapkan oleh pegawai yang diberi kuasa oleh jabatan kawalan nilai adat adat dalam Keputusan hendaklah ditandakan untuk menjalankan pelarasan nilai kastam, selepas itu pulangan penyelesaian dalam unit struktur, ia terbentuk. Dalam kes lain, pegawai diberi kuasa Jabatan Kawalan Kastam nilai kastam dalam Keputusan dicap rekod nilai kastam pemantauan dan penyiapan keputusan nilai kastam. Selepas keputusan ini dihantar kepada unit struktur lain mengikut unit struktur senarai tersuai untuk kelulusan selanjutnya. Amaran! Dalam Bahagian 15 perubahan, lihat perintah FCS Rusia dari jumlah 1501 25.07.2012 15 edisi baru n ...:

15. pelarasan perdamaian dinyatakan dalam ruang 22 DT "mata dan jumlah akaun" nilai dieksport (dieksport) ke wilayah Persekutuan Rusia barangan ke arah pengurangan dijalankan jabatan kawalan kastam mata wang. Versi lama n 15 :. 15. pelarasan perdamaian dinyatakan dalam ruang 22 DT "mata dan jumlah akaun" nilai dieksport (dieksport) ke wilayah Persekutuan Rusia barang ke arah pengurangan itu dijalankan mengawal jabatan kastam Kewangan hanya dengan satu tindakan memeriksa pematuhan dengan para peserta aktiviti ekonomi asing mata wang Persekutuan Rusia dan perbuatan peraturan mata wang, yang mengesahkan ketiadaan pelanggaran undang-undang mata wang Persekutuan Rusia, kecuali dalam kes pengesanan kesilapan teknikal atau apabila syarat-syarat perjanjian perdagangan asing (kontrak) bukan harga tetap dan ditentukan hanya syarat-syarat harga akhir barangan (dengan mengambil kira petikan bursa saham pada tarikh yang berkaitan, mengikut formula untuk mengira harga, dan lain-lain).

16. Selepas bersetuju dalam subdivisi kastam penyelesaian untuk satu hari yang dialamatkan kepada Ketua Kastam atau seseorang yang diberikuasa olehnya.

17. Setelah bersetuju dengan ketua kastam, ia dipindahkan ke jawatan kastam untuk membuat perubahan kepada DT dan menyesuaikan salinan elektronik mengikut Bab III Peraturan-Peraturan. Resit bayaran pejabat Solutions kastam tidak boleh melebihi hari 3 bekerja dari tarikh ia ditandatangani oleh ketua adat. Jika, mengikut perintah penyimpanan dalam arkib pihak berkuasa kastam dikendalikan oleh dokumen kastam DT dengan dokumen yang dilampirkan disimpan dalam arkib kastam, keseluruhan set dokumen yang dihantar ke pejabat kastam bersama-sama dengan keputusan untuk membuat perubahan dalam DT. Pihak berkuasa kastam kasta dilengkapi "AIST-RT21" salinan keputusan bersama-sama dengan arah penyelesaian pejabat kastam dipindahkan kepada jabatan teknologi maklumat (ITP) Kastam untuk menyediakan akses untuk menjalankan pelarasan dalam sistem pelepasan kastam dan kawalan kastam (ATC), seseorang pegawai yang diberi kuasa jawatan kastam.

18. Dalam kes tidak Ketua rundingan keputusan Kastam, ia bergantung kepada sebab-sebab bagi keputusan itu hendaklah dihantar sama ada untuk satu unit struktur kastam, ia ditubuhkan untuk mengemas kini, atau untuk mengemukakan kepada unit (jabatan, kumpulan) Pemprosesan Dokumen (ODL) Kastam untuk memastikan penyimpanan mengikut cara yang ditetapkan, bersama-sama dengan satu salinan DT, yang masih kekal pada pihak berkuasa kastam. Dalam kes kedua, perubahan dalam DT tidak dibuat dan pelarasan salinan elektronik DT tidak dilakukan.

19. Dalam mengenal pasti kesilapan-kesilapan teknikal dalam keputusan DT untuk membuat perubahan dalam bahan api diesel dan menyesuaikan salinan elektronik hak untuk mengambil ketua pejabat kastam. Dalam kes ini, jawatan pegawai kastam, yang mendedahkan kesilapan teknikal, membuat keputusan, yang menandatangani ketua pejabat kastam.

20. Jika pejabat kastam mempunyai KASTO "AIST-RT21", yang ITP Kastam menghantar memo meminta akses untuk menjalankan pelarasan dalam salinan elektronik stesen DT.

21. Jika, mengikut prosedur yang ditetapkan penyimpanan dikendalikan kastam dokumen DT dengan dokumen-dokumen yang dilampirkan disimpan dalam arkib kastam, pejabat kastam meminta satu set dokumen untuk membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam DT. Perenggan ini tidak dikenakan arahan, jika anda hanya perlu salinan elektronik DT pelarasan.

III. Perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan pelarasan salinan elektronik

22. Pelarasan DT salinan elektronik yang dijalankan dalam satu hari perniagaan penerimaan pos kastam Penyelesaian.

23. Selepas menyertai jawatan kastam keputusan kastam atau dalam hal penerimaan keputusan bertulis ketua jawatan kastam pegawai yang diberi kuasa jawatan kastam membawa salinan elektronik pelarasan di stesen DT dan membuat satu salinan elektronik maklumat DT mengenai bilangan keputusan, tarikh dan masa pelarasan, serta permulaan mereka , nama dan nombor satu bernombor meterai peribadi (LDL).

24. Selepas pembentukan salinan elektronik DT pegawai yang diubah suai kuasa mengisi dalam bentuk jawatan pelarasan kastam perisytiharan kastam (selepas ini - bentuk pelarasan).

Dalam ruang yang sama pada bentuk pelarasan dibawa DT: nombor pendaftaran DT, maklumat mengenai Pengisytihar dan nombor siri produk, butir-butir yang dipinda dan (atau) ditambah. Perubahan dan (atau) menambah maklumat yang dimasukkan dalam borang yang sesuai untuk pelarasan lajur mengikut Arahan pada melengkapkan pengisytiharan untuk barangan dan perisytiharan transit, yang diluluskan oleh Rusia Perkhidmatan Kastam Persekutuan Perintah nombor 4 September 2007 1057 dari "Pada Kelulusan Prosedur untuk Melengkapkan pengisytiharan barangan dan perisytiharan transit "(berdaftar dengan Kementerian Keadilan Rusia 26.09.2007, ADJ. № 10183) dalam kata-kata yang FCS perintah Rusia dari 10 September 2008 1114, bilangan (berdaftar dengan Kementerian Keadilan Rusia 26.09.2008, ADJ. № 12349), daripada 22 September 2008 1157, bilangan (berdaftar M Rusia nyustom 26.09.2008, ADJ. № 12350), dari Disember 25 2008 1670, bilangan (berdaftar dengan Kementerian Keadilan Rusia 11.02.2009, ADJ. № 13298), pada Februari 3 2010 172, bilangan (berdaftar dengan Kementerian Keadilan Rusia 18.03.2010, ADJ. 16648) № ( selepas ini - Arahan mengenai cara mengisi DT).

Sekiranya berlaku keputusan untuk meminda maklumat yang terkandung dalam graf 31 DT "Pakej dan perihal barang-barang" (kecuali kesilapan teknikal pada masa itu), dalam kotak yang sesuai pada pembetulan bentuk dijalankan kerana semua maklumat produk dan kargo kawasan tidak diubahsuai diisytiharkan oleh Pengisytihar dalam kotak 31 DT mengikut Peraturan mengenai prosedur untuk mengisi bahan api diesel. Apabila membuat perubahan kepada maklumat yang dinyatakan dalam ruang 18 "Pengenalan dan negara pendaftaran kenderaan pada berlepas / ketibaan", lajur 21 "Pengenalan dan negara pendaftaran kenderaan yang aktif di sempadan" atau 44 bawah "Advanced. Maklumat / dibentangkan. dokumen / sijil dan kebenaran "DT, dalam bidang pelarasan yang sesuai bentuk juga memindahkan semua data tidak diubahsuai diisytiharkan oleh Pengisytihar dalam graf ini, selaras dengan Peraturan-Peraturan mengenai prosedur untuk mengisi bahan api diesel.

Dalam kes-kes di mana perubahan dalam maklumat yang dinyatakan dalam DT, memberi kesan kepada jumlah yang terakru dan (atau) tertakluk kepada pembayaran duti kastam, graf "B" "Butiran mengira" dan Count 47 "Pengiraan pembayaran" pelarasan bentuk dipenuhi seperti berikut: 47 Count "Pengiraan pembayaran ": lajur" View "," Asas pengiraan "," pertaruhan "," Sum "," SP "diisi mengikut Peraturan-Peraturan mengenai prosedur untuk mengisi bahan api diesel; dalam ruang "jumlah Sebelum" menunjukkan jumlah setiap jenis pembayaran, menyatakan sebelum ini dalam DT atau dinyatakan dalam CCC-1 (CCC-2), jika sebelum ini telah diselaraskan nilai pabean barang; selaras ". Jumlah yang diambil (kembali), sapu" menunjukkan jumlah nilai yang diperoleh daripada perbezaan nilai lajur "Jumlah" dan "jumlah Sebelumnya" (yang "-" - dalam kes pelarasan bayaran kastam berkurangan, dengan tanda "+" - dalam kes pelarasan duti kastam ke atas); Mengira "B" "Butiran mengira": Lajur "View" diisi mengikut Peraturan-Peraturan mengenai prosedur untuk mengisi bahan api diesel; dalam lajur "Jumlah" yang dinyatakan dalam mata wang negara jumlah setiap jenis pembayaran yang perlu dibayar, dengan mengambil kira perubahan yang dibuat kepada DT; dalam ruang "jumlah Sebelum" menunjukkan jumlah setiap jenis pembayaran yang disebut dalam lajur "Jumlah" dalam "Dalam" DT atau disebut dalam ruangan 47 CTS-1 (CCC-2) "Pengiraan pembayaran" jika sebelum ini dibuat pelarasan nilai kastam barang-barang itu; dalam lajur "Tukar" menunjukkan nilai perbezaan yang ditunjukkan dalam lajur "Jumlah" dan "jumlah Sebelum"; dalam "Jumlah yang akan dibayar balik (pemulihan), sapu." menunjukkan jumlah yang sebenarnya dovzyskannyh atau sebenarnya pulih duti kastam. Seorang pegawai yang diberi kuasa oleh kastam hantar dalam pelarasan "S" bentuk "popular" membuat suatu catatan mengenai pindaan kepada DT dalam bentuk rakaman: "Counts larasan: ______. Keputusan № ______ "yang menunjukkan nombor siri dan produk nombor Graf di mana perubahan. Dalam lajur "C" semua bentuk kepingan pembetulan tarikh, tandatangan, serta LDL dicap. Jika perubahan hanya dibuat kepada salinan elektronik DT (dalam bidang yang tidak wujud pada DT kertas) bentuk DT betul tidak diisi.

25. Perubahan dalam salinan elektronik kakitangan DT dikendalikan programatik diluluskan kepada pihak kastam yang lebih tinggi selaras dengan perintah yang ditubuhkan, penghantaran salinan elektronik DT. Dalam kes ini, versi sebelumnya salinan elektronik DT dari pangkalan data tidak dipadam.

26. Dalam kes-kes di mana perubahan dalam maklumat yang diisytiharkan dalam DT, menjejaskan jumlah terakru dan (atau) kastam pembayaran, penyelesaian dan bentuk bersama-sama dengan yang pelarasan set dokumen yang dihantar kepada jabatan kastam duti Kastam untuk memantau yang betulnya dan kesempurnaan pengiraan yang duti kastam mengikut kepada perintah yang ditubuhkan dengan spesifikasi yang diperuntukkan dalam Peraturan Bab IV.

27. Dalam kes lain, dan juga selepas jabatan kastam kawalan kastam ketepatan pengiraan penyelesaian pembayaran kastam dan bentuk pelarasan bersama-sama dengan satu set dokumen yang dikemukakan oleh yang diberi kuasa pegawai kastam yang bertanggungjawab bagi kawalan pelarasan salinan elektronik DT, yang menggunakan perisian biasa diperoleh dari pangkalan data DT diubahsuai dan perbandingan dengan versi sebelumnya DT, dan maklumat yang terkandung dalam Keputusan. Dalam kes bahawa maklumat dalam keputusan dan Maklumat yang dijana oleh perbandingan automatik dua versi bersebelahan DT kuasa pegawai kastam menjalankan kawalan ke atas pelarasan salinan elektronik DT, melengkapkan bidang 9 Solutions.

28. Penyelesaian pelarasan bentuk bersama-sama dengan satu set dokumen yang dihantar di ODL kastam atau seorang pegawai yang diberi kuasa pejabat kastam akan dimasukkan dalam senarai dokumen yang dilampirkan bersama DT itu, dan disimpan dengan salinan yang 1 DT yang dalam permainan mengikut prosedur yang ditetapkan.

29. Jika hasil pengesahan data mengikut perenggan arahan 27 kuasa pegawai kastam, menyelia pelarasan salinan elektronik DT, mendedahkan percanggahan maklumat di dalam keputusan dan maklumat dalam salinan elektronik yang terkini DT (kecuali dalam kes-kes apabila buat keputusan rundingan boleh dipinda dalam DT berdasarkan tindakan undang-undang normatif FCS Rusia, memberikan perubahan kepada maklumat yang terkandung di dalam bahan api diesel, selepas pelepasan barang mengisi khas bentuk KERAJAAN membentuk pelarasan nilai kastam dan duti kastam (CCC-1, CCC-2) atau atas dasar keperluan untuk pelarasan teknikal dihasilkan Citta), seseorang pegawai diberi kuasa yang menjalankan kawalan ke atas pelarasan salinan elektronik DT, menghantar memorandum kepada Pengarah Kastam nama ketidakpatuhan. Tindakan yang dinyatakan dalam perenggan arahan 28 tidak dibuat sehingga penghapusan adat post dikenal pasti tidak konsisten penghantaran semula Solutions kuasa kastam rasmi mengawal pelarasan salinan elektronik DT, dan penghantaran salinan elektronik DT dalam format dalaman kepada pihak berkuasa kastam tinggi mengikut salinan elektronik pemindahan kepada perintah yang ditubuhkan DT.

30. Jika perubahan telah dibuat dalam DT yang pada inisiatif RTU unit yang struktur atau unit struktur FCS Rusia, semasa bekerja hari Kastam pejabat 7 di mana aktiviti telah dijalankan keluar pelepasan kastam barang-barang, hendaklah memaklumkan secara bertulis mana-mana kastam badan yang lebih tinggi yang memulakan perubahan kepada DT yang, mengenai pelaksanaan agensi dengan salinan Keputusan.

31. Dalam kes-kes di mana perubahan dalam DT dimulakan unit struktur RTU, kastam, jawatan kastam, dan perubahan ini telah memberi kesan kepada nilai dieksport (dieksport) dari wilayah kastam Persekutuan Rusia barang itu, seperti yang dinyatakan dalam 22 DT lajur "mata dan jumlah akaun," ke sisi mengurangkannya, kecuali untuk mengenalpasti kesilapan teknikal atau apabila syarat-syarat perjanjian perdagangan asing (kontrak) bukan harga tetap, tetapi hanya menentukan syarat-syarat harga akhir barang-barang tertakluk kepada pertukaran tirovok pada tarikh yang berkaitan, salinan keputusan dan dokumen mewajarkan pindaan, yang dihantar kepada pengurusan sekatan perdagangan, mata wang dan kawalan eksport FCS Rusia. - barangan adalah dikecualikan, lihat Perintah FCS Rusia dari jumlah 1501 25.07.2012 itu.

IV. Terutama untuk mengawal ketepatan dan kesempurnaan kalkulus pembayaran kastam

32. Selepas penerimaan jabatan kastam duti kastam penyelesaian dan bentuk, bersama-sama dengan pelarasan yang ditetapkan dokumen jabatan pembayaran kastam memeriksa ketepatan pengiraan duti kastam.

33. Selepas memeriksa ketepatan pengiraan penyelesaian dan bentuk pembayaran kastam bersama-sama dengan pelarasan yang ditetapkan dokumen yang diserahkan oleh pegawai kastam yang diberi kuasa di kawalan pelarasan salinan elektronik DT, untuk melaksanakan tindakan berikut di bawah perenggan 27-28 Arahan.

34. Apabila perubahan kepada maklumat yang dinyatakan dalam DT yang, menjejaskan jumlah kastam pembayaran, pegawai yang diberi kuasa jabatan kastam duti Kastam selepas memeriksa ketepatan pengiraan duti kastam membentuk permintaan pembayaran duti kastam atau email yang pembayar itu jumlah yang terlebih bayar atau mengutip bayaran kastam. Pengumpulan dan pembayaran balik duti kastam dijalankan selaras dengan undang-undang kastam Persekutuan Rusia.

35. Selepas pelaksanaan pemulihan atau bayaran balik duti kastam untuk melengkapkan perubahan yang jabatan DT kastam permintaan tugas kastam dari arkib set adat dokumen, termasuk keputusan dan pelarasan bentuk, serta akses kepada salinan satu elektronik yang stesen DT pelarasan di ITP kastam.

36. Selepas menerima satu set dokumen dan akses kepada salinan satu elektronik yang stesen DT pelarasan diberi kuasa pegawai di jabatan kastam kastam pembayaran dalam "Nombor dan tarikh daripada itu pembayaran perintah" lajur lajur "dalam yang" Borang dan pembetulan yang elektronik salinan DT hendaklah memasukkan-dokumen pembayaran mengesahkan pembayaran ( pembayaran cukai penalti), atau berada dalam talian bagi jumlah dokumen pembayaran dihapuskira berikutan keputusan untuk kembali (mengimbangi) duti kastam, serta melengkapkan Penyelesaian 10 bidang.

37. Selepas memasukkan maklumat dalam DT mengikut perenggan arahan 36 dan menyesuaikan salinan elektronik: untuk kastam dilengkapi kasta "AIST-RT21" - Pegawai yang diberi kuasa orang kastam dalam tempoh satu hari bekerja membolehkan penghantaran salinan elektronik DT dalam format dalaman kepada pihak berkuasa kastam yang lebih tinggi mengikut perintah yang ditubuhkan penghantaran salinan elektronik DT; dengan adat, dengan AIS "Aist-M" sepenuhnya obeme1, -upolnomochennoe pegawai kastam seseorang, bersama-sama dengan pegawai yang diberi kuasa adat hantar menyediakan pemprosesan dan penyimpanan semua maklumat yang diperlukan dalam pangkalan data adat mengepos, diikuti dengan pemindahan mandatori salinan elektronik DT dalam format dalaman kepada yang lebih tinggi pihak berkuasa kastam mengikut perintah yang ditubuhkan penghantaran salinan elektronik DT; dengan adat, dengan AIS "Aist-M" tidak sepenuhnya pegawai obeme2 sah orang kastam dalam tempoh satu hari bekerja pas ke pejabat kastam satu salinan elektronik disemak format dalaman DT untuk penyimpanan dalam pangkalan data dan pemindahan wajib selepas pihak berkuasa kastam tinggi mengikut ditubuhkan perintah penghantaran salinan elektronik DT. 1 Di peringkat kastam dikerahkan AIS "Aist-M" sebagai sebahagian daripada APS "Pentadbiran" APS "Kesedaran RAM" dan kerelatifan am inspektor CPS ' "daripada APS" Pelepasan kastam ". Di peringkat bawahan pusat pemeriksaan kastam dikerahkan AIS "Aist-M" sebagai sebahagian daripada APS "Pentadbiran" APS "Kesedaran RAM" dan "Pelepasan kastam" APS. maklumat Organized interaksi antara perisian AIS "AIST-M" adat-tahap dan stesen kastam. 2 Di peringkat kastam dikerahkan hanya inspektor kerelatifan am CPS "kakitangan APS" Pelepasan kastam "; di kastam jawatan dikerahkan hanya inspektor kerelatifan am CPS ' "; atas sebab-sebab teknikal ia adalah mustahil untuk mengatur interaksi maklumat di antara perisian AIS "Aist-M" Custom Level dan jawatan kastam. Pangkalan data adat hantar versi terbaru salinan elektronik semasa DT, yang mengambil kira perubahan yang dibuat oleh pegawai diberi kuasa jabatan kastam pembayaran kastam perlu dikekalkan.

38. Keputusan dan pembetulan bentuk, bersama-sama dengan satu set dokumen yang dikemukakan oleh kuasa pegawai kastam yang bertanggungjawab bagi kawalan pelarasan salinan elektronik DT, yang menggunakan perisian biasa diperoleh dari pangkalan data yang diubah suai DT dan perbandingan dengan versi sebelumnya DT, serta maklumat yang terkandung di dalam keputusan. Dalam kes bahawa maklumat dalam keputusan dan Maklumat yang dijana oleh perbandingan automatik dua bersebelahan versi pegawai yang diberi kuasa DT melengkapkan bidang 11 Solutions. Lagi menjalankan tindakan yang diperuntukkan dalam perenggan arahan 28.

39. Jika hasil pengesahan data mengikut perenggan arahan 38 kuasa pegawai kastam, menyelia pelarasan salinan elektronik DT, mendedahkan percanggahan maklumat di dalam keputusan dan maklumat dalam salinan elektronik yang terkini DT (kecuali dalam kes-kes apabila semasa pelaksanaan pemulihan atau bayaran balik duti kastam perubahan boleh dibuat DT berdasarkan tindakan undang-undang normatif FCS Rusia, memberikan perubahan kepada maklumat yang terkandung di dalam bahan api diesel, selepas pelepasan barang untuk mengisi borang khas bentuk pelarasan nilai kastam dan duti kastam (CCC-1, 2-CCC) atau atas dasar keperluan untuk pelarasan teknikal dihasilkan Citta), pegawai diberi kuasa hendaklah menghantar satu memorandum kepada Pengarah Kastam nama ketidakpatuhan itu. Tindakan di bawah arahan item 28 tidak dibuat untuk menangani yang tidak konsisten dikenal pasti, penghantaran semula Solutions diberi kuasa rasmi kastam orang yang melaksanakan kawalan pelarasan salinan elektronik DT, dan memuat turun salinan elektronik format dalaman DT diperbetulkan kepada pangkalan data pihak berkuasa kastam.

40. Sekiranya perubahan kepada maklumat yang dinyatakan dalam DT, melibatkan keperluan untuk menyesuaikan tindakan undang-undang satu bentuk FCS Rusia melaporkan jumlah manfaat yang disediakan, seperti pelarasan dijalankan: pada peringkat pemantauan ketepatan pengiraan pembayaran kastam, jika perubahan kepada maklumat yang dinyatakan dalam DT tidak menjejaskan saiz bayaran kastam; selepas pemulihan sebenar atau pemulangan bayaran kastam, jika perubahan kepada maklumat yang dinyatakan di dalam DT, memberi kesan kepada jumlah pembayaran kastam.

Ketua organisasi pelepasan kastam dan kawalan kastam D.V.Nekrasov

Lampiran № 3

Arahan kepada tindakan pegawai kastam apabila membuat perubahan kepada maklumat yang terkandung dalam pengisytiharan barangan, selepas pelepasan barang dan mengemaskini salinan elektronik Senarai kiraan pengisytiharan barangan, pelarasan hendaklah dipersetujui dengan unit struktur

Bilangan Kotak Nama Kastam unit struktur
1 TNA OTPiTK, OTOiEK
2 OPSUR, OTPITO, OTOiEK, TNA, OTC
3 OTPiTK
4 OTOiEK, OTPiTK, OKTC, TNA
5 OTNiPT, TNA OTPiTK
6 OTNiPT, OTOiEK, TNA OTPiTK
7 OTPiTK
8 OPSUR, OTOiEK, OTPiTK, TNA, OTC
9 OPSUR, OBK, TNA OTPiTK
10 OTPiTK
11 TNA OTPiTK
12 OCTS, TNA
13 OTPiTK
14 OTPiTK, OTOiEK, TNA OPSUR
15 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK, TNA
16 OTNiPT, OTOiEK, OTP
17 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
18 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
19 OTPiTK
20 PSTN, OPSUR
21 OKTT, OTOiEK, OPSUR, OTPiTK
22 HVAC, PSTN, TNA
23 OCTS, TNA
24 OTPiTK
25 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
26 OTOiEK, OKTT, OTPiTK
27 OTPiTK
28 HVAC
29 OPSUR, OTPiTK
30 OTPiTK
31 OTNiPT, OTOiEK, PSTN, TNA OPSUR, OTPiTK
32 OTNiPT, TNA OTPiTK
33 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN, TNA
34 OTNiPT, OTOiEK, OPSUR, PSTN, TNA
35 OTPiTK, OPSUR, TNA, OTC
36 OTNiPT, TNA
37 OTPiTK, OTOiEK, akan memotong (maklumat yang berhubungan dengan permohonan rejim kastam, yang disebut Kod 21,23,31, 52,53 dan 61, 71,72), OTP, SUA
38 OPSUR, OTOiEK, PSTN, TNA OTPiTK, SUA
39 OTOiEK, OTP
40 TNA OTPiTK
41 OTPiTK, SUA
42 OCTS, TNA, HVAC
43 OCTS
44 OTOiEK OPSUR (maklumat di bawah nombor 1,6), (maklumat di bawah nombor 1,6, kod 4031,4032 serta), OTNiPT (maklumat di bawah nombor 2,5,6,7, yang klasifikasi barangan dan negara asal), OKTT (maklumat di nombor 2), HVAC dan PSTN (butiran di bawah nombor 3,4), memotong maklumat (di nombor 9, mengenai permohonan prosedur kastam, dan perwakilan berkod 21,23,31,52,53 61), TNA (maklumat di nombor 7), OTKDRM (maklumat di nombor 6), OTPiTK
45 OCTS, TNA
46 OPSUR, OTC
47 TNA
48 TNA
49 OTPiTK
50 OTPiTK
51 OTPiTK
52 TNA
53 TNA
54 OTPiTK, OPSUR, TNA
А Cut off (maklumat berkaitan permohonan rejim kastam, dan perwakilan berkod 21,23,31,52,53 61), OTPiTK
В TNA
С OPSUR (untuk maklumat mengenai permohonan pengurusan risiko), OTPiTK (maklumat pada masa pelepasan kastam), OTP (maklumat mengenai bilangan dokumen pembayaran)
Е OTNiPT (maklumat mengenai klasifikasi barangan), OTP (pembayaran bayaran berkala untuk pengimportan sementara) OPSUR (untuk maklumat mengenai permohonan sistem pengurusan risiko)
D OTPiTK, OPSUR, OTOiEK, TNA

Singkatan yang digunakan dalam Lampiran № 3:

TNA - jabatan duti kastam

OTPiTK - jabatan kastam prosedur dan kawalan kastam

OTOiEK - jabatan sekatan perdagangan dan kawalan eksport

OPSUR - Bahagian Sistem Pengurusan Risiko

SUA - Jabatan Statistik Kastam

HVAC - Jabatan kawalan pertukaran asing

PSTN - jabatan kawalan nilai kastam

OTNiPT - Jabatan Produk dan Asal

OKTT - kawalan ke atas jabatan kastam transit

Cut off - Jabatan Kastam Rejim

Jabatan - OTKDRM Kawalan Kastam bahan fisil dan radioaktif

 

Kerajaan Dekri № 870 dari 30 tahun 2012 Ogos Haba pemulihan yuran berkenaan kenderaan beroda

Dalam selaras dengan Undang-Undang Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan" Kerajaan Persekutuan Rusia dekri:

  1. Meluluskan dilampirkan:
    Pengumpulan peraturan, pengiraan dan pembayaran yuran berkenaan penggunaan kenderaan beroda, dan memulangkan harga pembelian pengambilalihan;
    Keadaan yang sesuai di mana yuran menyelamatkan tidak kena dibayar berkenaan dengan kenderaan beroda, yang diimport ke Persekutuan Rusia dari negeri-negeri - ahli Kesatuan Kastam, dan mempunyai status barangan Kesatuan Kastam;
    Kaedah-kaedah yang diguna pakai oleh organisasi - pengeluar kenderaan beroda kewajipan untuk mengikuti pengurusan yang selamat sisa yang dijana oleh kehilangan kenderaan ini gelagat pengguna mereka;
    senarai jenis dan kategori kenderaan beroda, yang hendaklah dibayar berkenaan dengan kutipan penyelamatan, serta saiz koleksi penggunaan;
    senarai itu jenis dan kategori kenderaan beroda dengan tahun model seorang yang telah berlalu tahun 30 atau lebih, yang telah tidak bertujuan untuk pengangkutan komersial penumpang dan barang, mempunyai enjin asal, badan dan bingkai (jika ada), disimpan atau dikembalikan kepada keadaan asal, dan yang Yuran menyelamatkan adalah tidak dibayar;
    perubahan yang telah dibuat pada titik resolusi kerajaan 4 Ogos 12 1994 city № 938 "Pada pendaftaran negeri kenderaan motor dan lain sendiri digerakkan peralatan di-Persekutuan Rusia" (Perundangan Dikumpul Persekutuan Rusia, 1994, № 17, Seni 1999.; 2002, № 9, Seni 930; 2003, № 20, Seni 1899;. 2008, № 31, Seni 3735;. 2011, № 48, 6926 Seni).
  2. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia untuk memastikan bahawa yang daftar organisasi - pengeluar kenderaan beroda, telah diandaikan obligasi untuk memastikan pengendalian selamat sisa yang berikutnya dijana oleh kerugian yang ini kenderaan hartanah pengguna mereka (selepas ini - Daftar), berkhidmat sehingga permohonan Oktober 1 2012 telah ditulis penerimaan penglibatan-penglibatan ini (selepas ini - permohonan), dan kemasukan organisasi - pengeluar kenderaan beroda dalam daftar penyerahan permohonan.
  3. Organization - pengeluar kenderaan beroda, memohon, akan dikecualikan daripada pendaftaran:
    dalam kes kegagalan 31 2012 Oktober, permohonan dan dokumen-dokumen yang dinyatakan dalam perenggan 6 - 8 Peraturan yang diguna pakai oleh organisasi itu - sebuah pengeluar kenderaan beroda itu kewajipan untuk mengikuti yang pengurusan selamat sisa yang dijana oleh kerugian yang ini kenderaan hartanah pengguna mereka, yang diluluskan oleh Resolusi ini, dengan 1 November 2012 bandar;
    dalam kes percanggahan dokumen yang disebut dalam perenggan kedua fasal ini, periksa yang dijalankan dalam cara yang ditetapkan oleh Peraturan tersebut, keperluan terhadap alasan yang diberikan oleh perenggan 11 berkata peraturan.
  4. Pertubuhan - pengeluar kenderaan beroda yang telah diminta ditinggalkan daripada daftar menurut ini 3 Resolusi, membayar yuran kitar semula untuk kenderaan yang yang yuran kitar semula telah tidak telah dibayar untuk tempoh prestasi pengilang dalam daftar, mengikut perenggan 1 - 8 dan 11 - koleksi Peraturan 23, pengiraan dan pembayaran yuran berkenaan penggunaan kenderaan beroda, dan memulangkan harga belian pengambilalihan ini, meluluskan keputusan ini.
  5. Pelaksanaan kuasa yang diberikan oleh Resolusi ini, oleh pihak berkuasa persekutuan dalam had kakitangan dan gaji pekerja, dan peruntukan bajet untuk badan-badan persekutuan kuasa eksekutif dalam bajet persekutuan bagi pengurusan dan pentadbiran dalam bidang fungsi berkanun.
  6. Keputusan ini hendaklah berkuat kuasa pada September 1 2012 bandar

Pengerusi Kerajaan Persekutuan Rusia Dmitry Medvedev

Diluluskan Kerajaan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 bandar № 870

Peraturan koleksi, pengiraan dan pembayaran yuran berkenaan penggunaan kenderaan beroda, dan memulangkan harga belian pengambilalihan

I. Peruntukan am

1. Ini Peraturan menubuhkan prosedur untuk mengumpul yuran untuk itu kenderaan beroda menggunakan diimport kepada Persekutuan Rusia atau dihasilkan, dikeluarkan di Persekutuan Rusia yang berkenaan, mengikut Undang-undang itu Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan" memerlukan pembayaran yuran penggunaan (selepas ini - kenderaan, menyelamatkan koleksi), dan prosedur pengiraan, bayaran dan memulangkan harga belian yuran penggunaan.

2. Peraturan ini tidak terpakai kepada kenderaan yang pendaftaran kenderaan (pasport jentera mudah alih dan peralatan lain) (kemudian daripada ini - pasport) yang dikeluarkan sebelum September 1 2012 bandar

3. Koleksi Levi penggunaan oleh Perkhidmatan Kastam Persekutuan.

4. Kutipan bayaran penggunaan oleh orang yang diiktiraf oleh pembayar mengikut Perkara 24.1 Undang-undang Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan" (selanjutnya - pembayar cukai).

5. Bayaran Kitar semula hendaklah akan dikira oleh pembayar cukai mengikut senarai spesies dan kategori kenderaan beroda berkenaan yang hendaklah boleh dibayar yuran menyelamatkan, serta saiz yuran penggunaan, yang diluluskan oleh Kerajaan Persekutuan yang Rusia bertarikh Ogos 30 2012 bandar № 870 "Pada yang caj haba-pemulihan pada beroda dana. "

II. Perintah koleksi pengumpulan data penggunaan, termasuk pengiraan dan pembayaran

6. Pembayaran yuran adalah pembayar penggunaan dalam Rubles Rusia memeriksa berasingan (pembayaran) bagi klasifikasi bajet khusus anda pada perbelanjaan Perbendaharaan Persekutuan.
Maklumat tentang nombor akaun untuk pembayaran yuran penggunaan dilaporkan kepada pembayar cukai Perkhidmatan Kastam Persekutuan dan dipaparkan di laman web rasmi Perkhidmatan dalam teknologi maklumat dan rangkaian telekomunikasi "Internet".
Koleksi kitar semula tidak boleh diimbangi terhadap pembayaran yuran lain.

7. Pengiraan jumlah pengumpulan data penggunaan dijalankan selaras dengan Lampiran № 1.

8. Untuk mengesahkan bahawa pengiraan yuran penggunaan adalah dibayar dari kastam di mana perisytiharan kenderaan yang disebabkan oleh import kepada Persekutuan Rusia itu, atau yang pihak berkuasa kastam di kawasan itu yang di tempat pendaftaran (kediaman) pembayar (jika perisytiharan pengangkutan dana tidak disediakan), dokumen-dokumen berikut:
a) disiapkan dan ditandatangani oleh pengiraan pembayar yuran penggunaan pada bentuk yang dinyatakan dalam Lampiran bersama 1 №;
b) satu salinan kelulusan jenis kenderaan, salinan Keselamatan Kenderaan Motor dan (atau) satu salinan laporan pemeriksaan, serta salinan dokumen penghantaran (jika ada);
c) instrumen pembayaran bagi pembayaran yuran penggunaan.

9. Selepas pengesahan ketepatan yang pengiraan pengumpulan data penggunaan dan penerimaannya oleh yang bajet sesuai klasifikasi kod pada itu Persekutuan Perbendaharaan kastam pejabat cap, dalam setem pasport yang bagi pembayaran penggunaan koleksi atau berdasarkan penggunaan yuran tidak dibayar mengikut Perkara 6 24.1 Undang-undang Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan "bagi terbitan berikutnya pasport di bawah undang-undang Persekutuan Rusia.

10. Tanda atas pembayaran yuran penggunaan (atau atas dasar tidak membayar yuran penggunaan) dimasukkan ke dalam pasport kosong kenderaan mengikut cara yang ditentukan oleh Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bersama-sama dengan Perkhidmatan Persekutuan Kastam dan Kementerian Industri dan Perdagangan, dan dalam pasport sendiri digerakkan mesin dan peralatan lain - mengikut prosedur yang ditetapkan oleh Persekutuan Rusia Kementerian pertanian, bersama-sama dengan perkhidmatan kastam Persekutuan dan Kementerian industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia.

11. Pihak berkuasa kastam hendaklah mengeluarkan slip pembayar kredit, yang dipenuhi selaras dengan prosedur yang telah ditentukan oleh Perkhidmatan Kastam Persekutuan.

12. Maklumat mengenai pembayaran yuran penggunaan yang berkuasa Kastam di Kementerian itu Hal Ehwal Dalaman Persekutuan Rusia mengikut yang pertukaran antara agensi maklumat ditubuhkan oleh Perkhidmatan Kastam Persekutuan dan Kementerian Hal Ehwal Dalaman Persekutuan Rusia dan di Kementerian Pertanian Persekutuan Rusia mengikut yang pertukaran antara agensi maklumat ditubuhkan oleh itu Kastam Persekutuan Perkhidmatan dan Kementerian Pertanian Persekutuan Rusia.

III. Prosedur bagi pemulangan koleksi penggunaan

13. Dalam kes pembayaran fi dalam jumlah penggunaan yang melebihi amaun yang kena dibayar, serta pembayaran salah penggunaan koleksi, seperti menyelamatkan terlebih bayar yuran hendaklah dikembalikan kepada pembayar (penggantinya, waris).

14. Menyelamatkan terlebih bayar yuran hendaklah dikembalikan kepada pembayar oleh pihak berkuasa kastam berdasarkan permohonan untuk pembayaran balik koleksi terlebih bayar penggunaan (selanjutnya - permohonan) selaras dengan Lampiran № 2, yang termasuk:
a) bukti pengiraan dan pembayaran yuran kitar semula;
b) dokumen yang mengenalpasti pembayaran yuran penggunaan dalam jumlah yang melebihi amaun yang kena dibayar, serta pembayaran yang salah penggunaan koleksi;
c) dokumen yang disebut dalam perenggan 15 - 18 Peraturan ini.

15. Entiti undang-undang yang ditubuhkan di bawah undang-undang Persekutuan Rusia, juga:
salinan dokumen yang mengesahkan kuasa orang yang menandatangani kenyataan, dan dokumen asal;
salinan bukti berturut-turut, jika permohonan itu diserahkan oleh entiti pengganti yang membayar yuran kitar semula, dan dokumen asal.
Entiti undang-undang yang ditubuhkan di bawah undang-undang Persekutuan Rusia hendaklah mempunyai hak untuk menyediakan:
salinan sijil pendaftaran dengan pihak berkuasa cukai dan dokumen asal;
salinan pendaftaran negeri dokumen asal.
Berkuasa kastam perlu untuk meminta dokumen-dokumen yang dinyatakan dalam perenggan kelima dan keenam perenggan ini, pihak berkuasa kerajaan dan organisasi untuk perkongsian maklumat antara agensi.

16. Entiti undang-undang yang ditubuhkan di bawah undang-undang negara asing, juga:
a) suatu salinan dokumen yang mengesahkan status entiti undang-undang di bawah undang-undang Negeri yang ditubuhkan sebuah entiti undang-undang (dengan terjemahan sah ke dalam Bahasa Rusia);
b) satu salinan dokumen yang mengesahkan kuasa orang yang menandatangani permohonan (dengan terjemahan sah ke dalam Bahasa Rusia).

17. Individu yang berdaftar sebagai usahawan individu, adalah salinan ke-2 dan 3-kira pasport Persekutuan Rusia dan dokumen asal. Individu yang berdaftar sebagai usahawan individu, boleh menyediakan:
a) suatu salinan perakuan pendaftaran cukai dan dokumen asal;
b) suatu salinan sijil pendaftaran negeri dokumen asal;
c) suatu cabutan daripada Daftar Negeri Bersepadu Usahawan Individu untuk mengecualikan daripada daftar, jika tarikh individu permohonan adalah tidak lagi seorang usahawan individu.
Berkuasa kastam perlu untuk meminta dokumen-dokumen yang dinyatakan dalam perenggan kedua dan ketiga perenggan ini, pihak berkuasa kerajaan dan organisasi untuk perkongsian maklumat antara agensi.

18. Individu adalah:
a) salinan muka surat dokumen pengenalan yang mengandungi maklumat tentang identiti orang asli (nama akhir, nama pertama, jantina, tarikh lahir dan tempat lahir), dan dokumen asal;
b) satu salinan dokumen yang mengesahkan hak berturut-turut, jika permohonan itu diserahkan oleh entiti pengganti yang dibayar yuran kitar semula, dan dokumen asal.

19. Permohonan itu diserahkan kepada pihak berkuasa kastam yang mengeluarkan perintah kredit kastam.

20. Dalam ketiadaan maklumat yang diperlukan dalam permohonan dan gagal mengemukakan dokumen-dokumen yang diperlukan untuk menjadi dikembalikan kepada pembayar kenyataan (penggantinya, waris) untuk menjelaskan secara bertulis sebab penyata pulangan. Penyata Pulangan yang dibuat tidak lewat 5 bekerja hari penerimaannya ke pejabat kastam.

21. Terlebih bayar yuran kitar semula oleh keputusan pihak berkuasa kastam yang permohonan dibuat.

22. Jumlah tempoh permohonan itu, keputusan untuk kembali koleksi terlebih bayar penggunaan dan pemulangan yuran penggunaan tidak boleh melebihi hari kalendar 30 dari tarikh permohonan.

23. Caj kitar semula overpaid dibuat pada akaun pembayar (penggantinya, waris), berkata dalam satu kenyataan.

24. Kitar semula bayaran yang terlebih bayar dalam mata wang Persekutuan Rusia. Apabila kembali bayaran kitar semula terlebih bayar, faedah tidak dibayar, jumlah yang tidak diindeks dan Suruhanjaya Mengenai operasi perbankan hendaklah dibayar daripada wang yang dipindahkan.

Keadaan yang sesuai di mana yuran menyelamatkan tidak dibayar berkenaan dengan kenderaan beroda, yang diimport ke Persekutuan Rusia dari wilayah negeri - ahli TC dan mempunyai status barangan Kesatuan Kastam

1. Kaedah-Kaedah ini mewujudkan keadaan di bawah mana yuran menyelamatkan tidak dibayar berkenaan dengan kenderaan beroda, yang diimport ke Persekutuan Rusia dari negeri-negeri - ahli Kesatuan Kastam, dan mempunyai status barangan Kesatuan Kastam.

2. Yuran kitar semula tidak dibayar berkenaan dengan kenderaan beroda, yang diimport ke Persekutuan Rusia dari negeri-negeri - ahli kesatuan kastam dan mempunyai status barangan Kesatuan Kastam, jika mana-mana syarat-syarat berikut:
a) kenderaan yang diimport ke Republik Belarus atau Republik Kazakhstan mengikut prosedur kastam pelepasan bagi penggunaan domestik dengan pembayaran duti import pada kadar yang terpakai dalam wilayah Republik Belarus dan Republik Kazakhstan mengikut senarai produk dan harga yang berkenaan dengannya Republik Belarus dan Republik Kazakhstan kadar dikenakan duti import yang berbeza daripada kadar tarif kastam biasa Kesatuan kastam, Eurasia yang diluluskan oleh Majlis Decision Suruhanjaya Ekonomi th Julai 16 2012 55, bilangan;
b) organisasi - pengeluar kenderaan beroda yang berdaftar di Republik Belarus dan di Republik Kazakhstan (selepas ini - Pengeluar), yang termasuk dalam senarai itu pengeluar yang telah didaftarkan di Republik Belarus dan Republik Kazakhstan, yang tidak tidak membayar itu koleksi menyelamatkan, dikekalkan oleh Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia (selanjutnya - senarai).

3. Pengeluar untuk dimasukkan ke dalam senarai tawaran kepada Kementerian Industri dan Perdagangan penyata Persekutuan Rusia mengenai kemasukan dalam senarai (selanjutnya - permohonan), yang dinyatakan:
a) nama pemohon, bentuk undang-undang, dan tempat prestasi pengilang, serta di laman web organisasi di "Internet" maklumat dan rangkaian telekomunikasi dan e-mel;
b) pelaksanaan operasi pengeluar untuk memohon nombor pengenalan peribadi (more) pada komponen badan satu keping (teksi), casis, atau lesen plat dibuat khas kenderaan beroda.

4. Dilampirkan kepada permohonan dokumen-dokumen berikut:
a) disahkan oleh ketua pengilang, salinan sijil asal yang dikeluarkan mengikut Perjanjian pada peraturan asal barangan dalam Komanwel Syarikat Bebas pada November 20 2009 bandar, atau sijil lain yang dikeluarkan mengikut undang-undang Republik Belarus atau yang undang-undang Republik Kazakhstan;
b) diperakui oleh ketua organisasi, salinan kelulusan pengeluar sesuatu jenis kenderaan, dikeluarkan mengikut peraturan-peraturan teknikal Kesatuan Kastam "Pada Keselamatan beroda Kenderaan", yang diluluskan oleh keputusan Suruhanjaya Kesatuan Kastam pada Disember 9 2011 877, bilangan, dan mengikut peraturan-peraturan teknikal keselamatan kenderaan beroda, yang diluluskan oleh perintah Kerajaan Persekutuan Rusia dari September 10 2009 720, bilangan, sebelum tarikh permulaan kuat kuasa peraturan-peraturan teknikal kastam ennogo Union - berkenaan dengan kenderaan beroda direka untuk memandu di atas jalan awam;
c) disahkan oleh ketua salinan organisasi pengeluar sijil pematuhan dokumen yang mengesahkan keputusan positif ujian sampel kenderaan, sistem kawalan kualiti, atau analisis keadaan pengeluaran, dikeluarkan mengikut peraturan-peraturan teknikal Kesatuan Kastam "Pada keselamatan jentera dan peralatan", yang diluluskan oleh keputusan Suruhanjaya Kastam kesatuan dari 18 2011 Oktober, bilangan 823, dan mengikut peraturan-peraturan teknikal mengenai keselamatan mesin dan peralatan, jawatan yang diluluskan ment Persekutuan Rusia dari September 15 2009 753, bilangan, sehingga tarikh kemasukan berkuat kuasa peraturan-peraturan teknikal Kesatuan Kastam, - dengan mengambil kira kenderaan beroda tidak direka untuk memandu di jalan awam;
d) pengesahan badan berkuasa Republik Belarus atau badan yang diberi kuasa Republik Kazakhstan, organisasi-pengilang yang dibuat kenderaan beroda bawah syarat-syarat yang dinyatakan dalam subperenggan "b" dan "c" perenggan 3 Peraturan diterima pakai oleh Pertubuhan - pengeluar tanggungjawab kenderaan beroda untuk memberikan pengendalian yang selamat berikutnya sisa terbentuk hasil kehilangan kenderaan tertentu hartanah pengguna mereka, yang diluluskan oleh Kerajaan yang dan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 870, nombor "Tentang Recycling berkenaan dengan kenderaan beroda."

5. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia:
a) mendaftarkan permohonan itu dalam majalah, yang perlu diikat bersama, bernombor dan menanggung meterai Kementerian;
b) mengesahkan kesahihan kenyataan itu, kesempurnaan dokumen yang dikemukakan dan kesempurnaan maklumat yang terkandung di dalamnya.

6. Setelah kajian pernyataan dan dokumen yang dikemukakan bawah 4 perenggan Peraturan ini, Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam hari 15 kenyataan pendaftaran hendaklah memutuskan mengenai kemasukan atau bukan-kemasukan pengeluar dalam senarai. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia enggan termasuk organisasi pengeluar dalam senarai dalam kes-kes berikut:
a) pernyataan itu tidak mengandungi maklumat yang perlu;
b) pemohon telah tidak diserahkan dokumen yang dinyatakan dalam 4 perenggan Peraturan ini.

7. Keputusan termasuk yang organisasi pengilang dalam senarai atau pada yang dimasukkan bukan-pengeluar dalam senarai, yang telah diguna pakai oleh Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia, hendaklah menjadi secara bertulis dan disampaikan kepada pemohon dalam tempoh hari 3 keputusan itu.

8. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia hendaklah menyiarkan senarai di laman web rasmi Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia di "Internet" maklumat dan rangkaian telekomunikasi.

DiluluskanKerajaan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 bandar № 870

Kaedah-kaedah yang diguna pakai oleh organisasi - pengeluar kenderaan beroda kewajipan untuk mengikuti pengurusan yang selamat sisa yang dihasilkan oleh kehilangan kenderaan ini ciri-ciri pengguna mereka

1. Peraturan-Peraturan ini menetapkan prosedur dan kaedah organisasi - pengeluar kenderaan beroda (selanjutnya - kenderaan, organisasi pengilang), kewajipan untuk mengikuti pengurusan yang selamat sisa yang dihasilkan akibat kerugian mereka sifat-sifat pengguna mereka.

2. , Organisasi Manufacturers diiktiraf telah mengambil alih tanggungjawab untuk menyediakan pengendalian yang selamat berikutnya buangan yang dihasilkan akibat daripada kehilangan cara pengangkutan hartanah pengguna, tertakluk kepada kemasukan mereka dalam daftar syarikat - pengeluar kenderaan beroda, untuk menerima kewajipan untuk menyediakan pengendalian yang selamat berikutnya buangan yang dihasilkan akibat daripada kehilangan di atas kenderaan hartanah pengguna mereka (selepas ini - Register) dikekalkan oleh osuschestvlyaets Saya Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia.

3. Pertubuhan-pengilang berjanji untuk menyediakan mengikuti pengendalian yang selamat sisa yang dijana oleh kehilangan kenderaan ia menghasilkan, harta pengguna, jika ia memenuhi syarat-syarat berikut:
a) Pertubuhan pengilang adalah satu entiti undang-undang yang didaftarkan di Persekutuan Rusia;
b) organisasi pengilang beroperasi pada lukisan nombor pengenalan individu (more) pada komponen badan satu keping (teksi), casis, atau plat lesen yang dibuat khas kenderaan;
c) organisasi pengilang telah menghasilkan kenderaan tertakluk kepada salah satu daripada syarat-syarat berikut:
dalam perhimpunan perindustrian;
dalam mod yang ditetapkan oleh perenggan keenam mata Perkara Perjanjian 2 10 secara percuma (khas, zon ekonomi khas) di wilayah kastam Kesatuan Kastam dan prosedur kastam kastam-zon bebas 18 Jun 2010 bandar;
teknologi, termasuk lukisan kimpalan, dan pemasangan badan - bagi kenderaan kategori M, termasuk kategori G kawasan;
teknologi, termasuk lukisan kimpalan, dan pemasangan badan atau teksi - untuk kenderaan kategori N 1 , N 2 Termasuk kawasan kategori G;
teknologi, termasuk lukisan kimpalan, dan pemasangan teksi - untuk kenderaan kategori N 3 Termasuk kawasan kategori G;
teknologi, termasuk pengeluaran perindustrian dan pemasangan varian khas dan khusus memuatkan ruang, termasuk platform on-board, van, tipper, tangki, badan terlindung dan lain-lain, pemasangan kren dan peralatan lain yang khusus yang dikumpul dalam negeri - ahli Kesatuan Kastam ahli sampingan casis bingkai yang dibuat di negeri-negeri - ahli Kesatuan Kastam - untuk kenderaan kategori N 3 Termasuk kawasan kategori G;
teknologi, termasuk pengeluaran perindustrian dan pemasangan badan komersial dan khas pada kenderaan casis, kabin dihasilkan di wilayah kastam Kesatuan Kastam bagi teknologi, termasuk lukisan kimpalan, dan pemasangan - bagi kenderaan kategori N 1 , N 2 Termasuk kawasan kategori G;
teknologi, termasuk pemasangan menggunakan badan (teksi), dan kehadiran kerangka casis membujur yang diperbuat daripada pengeluar, yang mengambil komitmen untuk mengikuti pengurusan yang selamat sisa yang dihasilkan akibat kerugian mereka sifat-sifat pengguna mereka, di bawah perjanjian lesen, pemegang lesen yang menyajikan organisasi pembuatan - bagi kenderaan kategori M dan N, termasuk kategori G;
g) penyusunan pengeluar dianjurkan di wilayah setiap mata pelajaran Persekutuan Rusia, serta dalam setiap penyelesaian, daerah bandar dengan penduduk 500 ribu. orang atau lebih (atau pada jarak tidak lebih daripada 50 kilometer dari sempadan penempatan, kawasan bandar) di pusat penerimaan kenderaan yang telah kehilangan sifat-sifat pengguna mereka (selepas ini - tempat), kaunter penyambut tetamu menyatakan dengan kenderaan pemilik mereka (pemilik), yang termasuk dengan penglibatan individu menyedari produk yang mereka mengangkut cf. Siratan, orang yang mempunyai lesen untuk menjalankan aktiviti bagi pelupusan dan pelupusan sisa I - IV kelas bahaya, terbentuk hasil kehilangan cara pengangkutan hartanah penggunanya, serta lain-lain organisasi-pengilang, dalam jadual. Senarai penempatan dan kawasan bandar dengan penduduk 500 ribu. Orang atau lebih dibentuk oleh Kementerian Industri dan Perdagangan dan dipaparkan di laman web rasmi Kementerian maklumat dan rangkaian telekomunikasi "Internet".

4. Pertubuhan asal, tuan rumah itu sendiri untuk memastikan pengendalian yang selamat sisa berikutnya dijana akibat kehilangan kenderaan ia menghasilkan, harta pengguna, pada perbelanjaannya sendiri:
a) dapat menerima kehilangan sifat-sifat pengguna mereka yang dihasilkan kenderaan di mata koleksi;
b) memastikan penghantaran kenderaan dari pusat pengumpulan untuk lokasi aktiviti untuk pengurusan sisa yang dihasilkan akibat kerugian mereka gelagat pengguna mereka;
c) menyediakan aktiviti untuk pengurusan sisa yang dihasilkan sebagai hasil daripada kerugian mereka hartanah pengguna mereka, termasuk penglibatan pihak ketiga yang mempunyai lesen untuk beroperasi untuk peneutralan dan pelupusan sisa I - IV kelas bahaya;
d) memberitahu pihak-pihak yang berminat atas permintaan, serta Perkhidmatan yang Persekutuan bagi Penyeliaan Sumber Asli mata pungutan, menyediakan butir-butir lokasi, masa, kerja, nombor telefon dan alamat tapak dalam maklumat dan rangkaian telekomunikasi "Internet" (jika ada), dan juga menerbitkan maklumat ini kepada maklumat laman web dan rangkaian telekomunikasi "Internet".

5. Pertubuhan asal (penggantinya) dalam kes penyusunan semula atau penyingkiran dari Daftar tidak berhak untuk menolak untuk melaksanakan obligasi di bawah perenggan 4 Peraturan-Peraturan ini berkenaan dengan kenderaan yang dikeluarkan semasa tempoh prestasi pengilang dalam pendaftaran.
Dalam kes keengganan agensi pelaksana untuk memenuhi komitmen ini, pengilang (penggantinya) adalah bertanggungjawab untuk membayar yuran kitar semula untuk kenderaan yang diperbuat daripada 3 tahun sebelum tarikh penghapusan dari daftar, mengikut cara yang ditetapkan oleh perenggan 1 - 8 dan 11 - 23 koleksi kaedah-kaedah bagi pengiraan dan pembayaran yuran penggunaan berkenaan dengan kenderaan beroda, serta pulangan jumlah yang dibayar yuran ini, yang diluluskan oleh Resolusi Kerajaan Rusia bertarikh ogos 30 ratus 2012 870, nombor "Tentang Kitar semula berkenaan dengan kenderaan beroda."

6. Pengeluar untuk dimasukkan ke dalam pendaftaran berdasarkan permohonan yang dikemukakan kepada Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia (selanjutnya - permohonan), yang hendaklah termasuk:
a) maklumat mengenai nama, bentuk undang-undang, dan tempat prestasi pengilang, serta di laman web organisasi di "Internet" maklumat dan rangkaian telekomunikasi dan e-mel;
b) maklumat mengenai pelaksanaan operasi pengeluar untuk memohon nombor pengenalan peribadi (more) pada komponen badan satu keping (teksi), casis, atau plat lesen yang dibuat khas kenderaan;
c) maklumat pada pengeluaran yang kenderaan dalam mod yang ditetapkan oleh perenggan itu 6 mata Perkara 2 Perjanjian 10 secara percuma (khas, khas) ekonomi zon di wilayah itu kastam yang Kesatuan Kastam dan yang prosedur kastam kastam-percuma zon 18 2010 Jun, pada pemasangan perindustrian atau bagi teknologi lain, yang diperuntukkan dalam subperenggan "a" perenggan 3 Kaedah-Kaedah;
d) maklumat mengenai organisasi penerimaan kenderaan di kaunter penyambut tetamu.

7. Permohonan itu hendaklah disertakan dengan:
a) dalam kes-kenderaan pengangkutan ke bangunan komersial - satu salinan ditandatangani dengan Kementerian itu Pembangunan Ekonomi Perjanjian Persekutuan yang Rusia pada Pengimportan-barang yang ditakdirkan untuk perhimpunan itu industri kenderaan tajuk 8701 - 8705 komoditi Tatanama Single Perdagangan Asing di Kesatuan Kastam, komponen mereka dan perhimpunan, dan salinan pengesahan Kementerian Industri dan Perdagangan tujuan Persekutuan Rusia barang-barang yang diimport;
b) dalam kes itu pengeluaran yang kenderaan dalam mod yang ditetapkan oleh perenggan itu 6 mata Perkara 2 Perjanjian 10 secara percuma (khas, khas) ekonomi zon di wilayah itu kastam yang Kesatuan Kastam dan yang prosedur kastam kastam-percuma zon 18 Jun 2010 bandar - disahkan oleh ketua pengilang dokumen yang mengesahkan pengeluaran kenderaan dalam mod yang ditentukan;
c) dalam kes pengeluaran kenderaan untuk teknologi lain, di mata "dalam" item 3 Peraturan-Peraturan ini - disahkan oleh ketua pengilang, salinan dokumen yang mengesahkan pentauliahan kemudahan pengeluaran (perkhidmatan) yang memenuhi dinyatakan teknologi;
g) dalam hal pengeluaran kenderaan kepada perjanjian lesen - pemimpin disahkan organisasi, satu salinan perjanjian lesen pengilang;
d) diperakui oleh ketua bukti pengilang jumlah pengeluaran kenderaan untuk tahun 3 sebelum tahun permohonan;
e) disahkan oleh kepala itu yang organisasi pembuatan memperakui dokumen penerimaan pada penerimaan yang dibuat pengeluar kenderaan, hilang sifat pengguna mereka, dan dalam kes itu melibatkan orang yang disebut dalam sub-perenggan "d" 3 perenggan Peraturan-Peraturan ini - salinan kontrak yang ditandatangani pengeluar orang itu.

8. Pengeluar organisasi menjalankan kenderaan pengeluaran berdasarkan kenderaan (casis) dibuat pengeluar yang termasuk dalam daftar, boleh dimasukkan dalam daftar berdasarkan penyata yang mengandungi maklumat yang dinyatakan dalam perenggan 6 Kaedah-Kaedah ini, dokumen-dokumen yang dinyatakan dalam perenggan 7 Kaedah-Kaedah , dan mengiringi kelulusan bertulis pengeluar, yang difailkan oleh pengeluar kenderaan ibu bapa (casis).

9. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia:
a) mendaftarkan permohonan itu dalam majalah, yang perlu diikat bersama, bernombor dan menanggung meterai Kementerian;
b) mengesahkan kesahihan kenyataan itu, kesempurnaan dokumen yang dikemukakan dan kesempurnaan maklumat yang terkandung di dalamnya.

10. Setelah mengkaji penyata dan dokumen yang dikemukakan Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam hari 30 kenyataan pendaftaran hendaklah memutuskan mengenai kemasukan atau bukan-kemasukan pengeluar dalam daftar.

11. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia enggan untuk dimasukkan ke dalam daftar dalam kes-kes berikut:
a) pernyataan itu tidak mengandungi maklumat yang dinyatakan dalam 6 perenggan Kaedah-Kaedah ini;
b) organisasi pengilang tidak memberikan maklumat diperlukan oleh Peraturan 6 perenggan, dan dokumen-dokumen yang disediakan dalam perenggan 7 Kaedah-Kaedah ini;
c) dalam permohonan itu dan (atau) dokumen yang dikemukakan mengandungi maklumat yang tidak benar;
d) organisasi, pengilang tidak mematuhi syarat-syarat yang ditetapkan dalam Fasal 3 Peraturan ini.

12. Keputusan mengenai kemasukan atau tidak kemasukan pengeluar dalam daftar, yang telah diguna pakai oleh Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia, hendaklah secara bertulis dan dimaklumkan kepada pemohon dalam hari 3 keputusan.

13. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia hendaklah menyiarkan daftar di laman web rasmi Kementerian dalam "Internet" maklumat dan rangkaian telekomunikasi dalam bentuk mengikut permohonan itu.

14. Pengeluar selepas keputusan mengenai kemasukan dalam daftar memberikan maklumat yang relevan kepada Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia dalam cara yang ditentukan oleh Kementerian.

15. Organisasi pembuatan keputusan pada kemasukan dalam registry secara berkala, tetapi tidak kurang 1 kali setahun, mengemukakan kepada Kementerian Industri dan Perdagangan laporan Persekutuan Rusia mengenai pematuhan dengan keperluan yang ditetapkan dalam perenggan 3 Peraturan ini.

16. Organisasi pengeluar, termasuk dalam daftar, dalam pengesahan penerimaan kewajipan bagi setiap kenderaan yang dikeluarkan mengikut sub-perenggan "c" perenggan 3 Peraturan ini hendaklah mengandungi komen yang sesuai dalam yang dikeluarkan kepada risalah data kenderaan mengikut prosedur yang ditetapkan oleh Kementerian Dalam Negeri dengan kerjasama perkhidmatan persekutuan kastam dan Kementerian industri dan perdagangan, atau pasport sendiri digerakkan mesin dan peralatan lain untuk op redelyaemom Kementerian Pertanian Persekutuan Rusia bersama-sama dengan Perkhidmatan Kastam Persekutuan dan Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam penyelarasan dengan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia.

17. Pertubuhan-pengeluar dikecualikan daripada daftar dalam kes-kes berikut:
a) Jika Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia, pelanggaran pengeluar syarat-syarat yang dinyatakan dalam 3 perenggan Kaedah-Kaedah ini;
b) jika tidak berpuas hati kewajipan dalam perenggan 4, 5 16 dan Kaedah-Kaedah ini;
c) jika organisasi pembuatan pada jadual, telah menghantar kenyataan pengecualian dari pendaftaran.

18. Sebarang keputusan mengenai pengecualian pengeluar dari daftar Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia hendaklah menggunakan maklumat yang berikut:
a) Penerangan laporan yang dibentangkan oleh pengeluar mengikut 15 perenggan Kaedah-Kaedah ini;
b) yang rawatan pemilik (pemilik) kenderaan kes penafian pusat pengumpulan untuk mengambil kenderaan berkenaan yang itu kewajipan untuk memastikan yang pengendalian selamat sisa yang berikutnya dijana akibat kerugian mereka sifat pengguna mereka, tanpa dikenakan sebarang caj;
c) maklumat daripada Kastam dan lain-lain badan-badan persekutuan kuasa eksekutif ketidakpatuhan pengeluar syarat yang ditetapkan dalam Fasal 3 Peraturan ini.

19. Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam hari 15 menerima maklumat yang disebut dalam perenggan 18 Kaedah-Kaedah ini, menghantar permintaan kepada organisasi pengilang untuk mengesahkan maklumat di atas.
Pertubuhan-pengilang menghantar jawapan kepada soalan-soalan dalam permintaan ini untuk hari 30 penerimaannya.

20. Setelah mengkaji maklumat yang dinyatakan dalam Peraturan 18 perenggan, dan jawapan pengeluar dinyatakan dalam 19 perenggan Peraturan ini, Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam tempoh hari 30 penerimaan daripada replies memutuskan pada penerusan organisasi pengeluar dalam pendaftaran atau dikeluarkan daripada pendaftaran.

21. Keputusan untuk terus perniagaan organisasi pengeluar dalam pendaftaran atau untuk akan dikeluarkan daripada daftar itu, yang telah diguna pakai oleh Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia, hendaklah menjadi secara bertulis dengan justifikasi satu keputusan sedemikian dan memberitahu organisasi pengeluar untuk hari 3 keputusan itu.
Keputusan pengecualian pengeluar daripada daftar hendaklah ditampalkan di laman web rasmi Kementerian Industri dan Perdagangan Persekutuan Rusia dalam maklumat dan komunikasi rangkaian "Internet" pada hari keputusan itu.

 

Senarai jenis dan kategori kenderaan beroda, yang yuran dibayar menyelamatkan, serta saiz koleksi penggunaan

Senarai jenis dan kategori kenderaan beroda, yang yuran dibayar menyelamatkan, serta saiz koleksi penggunaan

Jenis dan kategori pengangkutan

Pekali untuk mengira koleksi penggunaan 2

dana 1

kenderaan baru

kenderaan, dengan tarikh pembebasan yang telah diluluskan beberapa tahun 3 3

I. Kenderaan kategori M 1 , Termasuk orang-orang di kategori G, serta kenderaan khas dan khusus kategori ini 4

1. Kenderaan dengan motor elektrik, kecuali untuk kenderaan dengan hibrid

0,86

5,3

2. Kenderaan dengan kapasiti enjin:

 

 

 

 
tidak lebih padu 1000. sentimeter

0,86

5,3

Lebih 1000 padu. inci, tetapi tidak lebih daripada 2000 padu. sentimeter

1,34

8,26

Lebih 2000 padu. inci, tetapi tidak lebih daripada 3000 padu. sentimeter

2,56

16,12

Lebih 3000 padu. inci, tetapi tidak lebih daripada 3500 padu. sentimeter

3,47

28,5

Lebih 3500 padu. sentimeter

5,5

35,01

3. Diimport oleh individu untuk kegunaan peribadi, tanpa mengira saiz enjin

0,1

0,15

II. Kenderaan kategori N 1 , N 2 , N 3 Termasuk kategori kawasan G 5

4. Kenderaan jumlah berat tidak lebih tan 2,5

0,5

0,88

5. Kenderaan GVW 2,5 tan dan tan lebih 3,5

0,8

1,25

6. Kenderaan GVW 3,5 tan dan tan lebih 5

1

1,6

7. Kenderaan GVW 5 tan tetapi tidak tan lebih 8

1,1

4,56

8. Kenderaan GVW 8 tan tetapi tidak tan lebih 12

1,34

6,91

9. Kenderaan GVW 12 tan tetapi tidak tan lebih 20 6
 

1,47

10,06

10. Kenderaan GVW 20 tan tetapi tidak tan lebih 50 6

2,9

11,8

III. Khas dan khusus kenderaan kategori M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 Termasuk kategori kawasan G 5

11. Kenderaan tujuan khas, kecuali pembancuh trak

1

10

12. Pengadun konkrit

3

13

IV. Kenderaan kategori M 2 , M 3 Termasuk kategori kawasan G 5

13. Kenderaan dengan kapasiti enjin tidak melebihi 2500 padu. sentimeter

0,6

1

14. Kenderaan dengan kapasiti enjin lebih daripada 2500 padu. inci, tetapi tidak lebih daripada 5000 padu. sentimeter

1,2

3

15. Kenderaan dengan kapasiti enjin lebih daripada 5000 padu. inci, tetapi tidak lebih daripada 10000 padu. sentimeter

1,6

4,4

16. Kenderaan dengan kapasiti enjin lebih daripada 10000 padu. sentimeter

2

5,2

V. Dumpers yang direka untuk kegunaan off-road 5

17. Dumpers direka untuk kegunaan off-road, GVW 50 tan metrik tetapi tidak tan lebih 80

13,6

30,98

18. Dumpers direka untuk kegunaan off-road, GVW 80 tan metrik tetapi tidak tan lebih 350

25

32

19. Dumpers direka untuk kegunaan off-road, GVW tan 350

37

40

1Kategori beroda kenderaan memenuhi klasifikasi ditetapkan dalam Lampiran № 1 peraturan teknikal mengenai keselamatan kenderaan beroda, yang diluluskan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia September 10 2009 bandar № 720.

2Saiz koleksi penggunaan pada kategori (jenis) kenderaan beroda adalah produk kadar asas dan kadar yang ditetapkan untuk jawatan tertentu.

3Dalam ketiadaan keterangan dokumentar tarikh keluaran, yang merupakan tarikh pembuatan kenderaan beroda, tahun pembuatan ditentukan oleh kod yang dinyatakan dalam nombor pengenalan kenderaan, dan tempoh 3 tahun berjalan dari Julai 1 vintaj. Tarikh pembayaran koleksi penggunaan ertinya tarikh yang dinyatakan dalam pembayaran dokumen pembayaran mengesahkan yuran penggunaan.

4Kadar asas pengiraan penggunaan Rubles yuran 20000 sama.

5Kadar asas pengiraan penggunaan Rubles yuran 150000 sama.

6Untuk mengira jumlah yuran penggunaan Kenderaan beroda diimport ke wilayah Persekutuan Rusia, dan diletakkan di bawah rejim import yang sementara mengikut Kerajaan Persekutuan Rusia pada Mac 11 2003 bandar № 147 "Pada Langkah tambahan Sokongan Negeri yang sistem pengangkutan automotif Rusia untuk pengangkutan antarabangsa, "pekali 0,25 sama.

 

diluluskan Kerajaan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 bandar № 870

Senarai jenis dan kategori kenderaan beroda dari tahun model yang telah diluluskan tahun 30 atau lebih, yang telah tidak bertujuan untuk penumpang komersial dan trafik kargo, mempunyai yang enjin asal, badan dan bingkai (jika ada), disimpan atau dikembalikan kepada keadaan asal, dan yang Yuran menyelamatkan adalah tidak dibayar

  1. Kategori M kenderaan, termasuk semua kategori kawasan G
  2. Kenderaan dalam kategori N, termasuk kategori kawasan G

    Perhatian.
    Kategori kenderaan sepadan dengan klasifikasi yang dinyatakan dalam Lampiran № 1 peraturan teknikal mengenai keselamatan kenderaan beroda, yang diluluskan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia September 10 2009 bandar № 720.


Diluluskan Kerajaan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 bandar № 870

Perubahan yang dibuat kepada titik 4 RF Dekri Kerajaan Ogos 12 1994 bandar № 938 "Pada keadaan pendaftaran kenderaan motor dan lain-lain peralatan sendiri digerakkan di Persekutuan Rusia"

Ditambah dengan perenggan yang berikut:

"Pendaftaran, termasuk masa, dan perubahan dalam maklumat beroda pendaftaran kenderaan tidak dilaksanakan jika undang-undang persekutuan yang ditubuhkan keperluan untuk membayar yuran kitar semula berkenaan dengan kenderaan beroda, atau adalah perlu untuk menerima pakai organisasi - pengeluar beroda tanggungjawab kenderaan untuk memberikan pengendalian yang selamat berikutnya sisa, terbentuk hasil kehilangan kenderaan tertentu hartanah pengguna mereka atau boleh berbuat Recycling ii kenderaan beroda tidak dibayar mengikut perenggan Perkara 6 24.1 Undang-Undang Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan Sisa", dalam kes-kes berikut:

jika pasport roda yang berkaitan dengan kenderaan tidak adalah tanda atas pembayaran yuran penggunaan, atau atas dasar tidak membayar yuran penggunaan mengikut perenggan 6 artikel 24.1 Undang-Undang Persekutuan "Pada Pengeluaran dan Penggunaan Sisa", atau kewajipan untuk menyediakan ikuti pengendalian yang selamat sisa yang dihasilkan akibat daripada kehilangan cara pengangkutan hartanah pengguna mereka, mengambil alih organisasi - pengeluar kenderaan beroda, termasuk pada masa vyd Chi dokumen pendaftaran kenderaan dalam jadual - pengeluar kenderaan beroda, untuk menerima kewajipan untuk menyediakan pengendalian yang selamat berikutnya buangan yang dihasilkan akibat daripada kehilangan cara pengangkutan hartanah penggunanya, yang disediakan oleh kaedah-kaedah yang diguna pakai oleh organisasi - pengeluar tanggungjawab kenderaan beroda untuk memberikan pengendalian yang selamat berikutnya sisa yang dihasilkan akibat kehilangan kenderaan berkata pelanggan mereka hartanah skih, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia dari Ogos 30 2012 870, nombor "Tentang Recycling berkenaan dengan kenderaan beroda" kecuali kenderaan beroda, pasport yang telah dikeluarkan sebelum September 1 2012 g.;

jika itu pasport kenderaan beroda mempunyai tanda pada yang komitmen pengeluar kenderaan beroda, tidak termasuk pada tarikh yang terbitan dalam pendaftaran, untuk memastikan yang pengendalian selamat sisa yang berikutnya dijana akibat kerugian yang kenderaan beroda hartanah pengguna mereka kecuali beroda dana yang pasport yang dikeluarkan sebelum September 1 2012 bandar;

jika mengubah maklumat log masuk kenderaan beroda, penggantian unit lesen, unit nombor diwakili dengan kenderaan yang mana koleksi yang sebelum ini dijalankan yuran penggunaan berkenaan dengan kenderaan beroda atau yang mana organisasi - pengeluar kenderaan itu tidak membuat komitmen untuk menyediakan rawatan yang selamat berikutnya dengan sisa yang dihasilkan akibat kehilangan kenderaan berkata hartanah pengguna mereka, dengan pengecualian unit lesen Niemi, yang digunakan dalam kenderaan set-beroda pada pasport yang dikeluarkan sebelum bandar September 1 2012. "
 

 
Lebih banyak artikel ...