정보 국제 규칙 및 조직 인코텀즈 2000 [iNKOTERMS 2000] Термин F 배를 따라 무료 - FAS

FAS(Percuma Bersama Kapal (... dinamakan pelabuhan penghantaran))
Percuma di sepanjang sisi kapal (... dinamakan pelabuhan penghantaran)

Istilah "Percuma Bersama Kapal" bermaksud bahawa penjual telah membuat penghantaran apabila barang diletakkan di sebelah kapal di dermaga atau di dalam pemetik api di pelabuhan penghantaran yang dinamakan. Ini bermakna mulai sekarang, segala kos dan risiko kehilangan atau kerosakan barang hendaklah ditanggung oleh pembeli. Di bawah terma terma FAS, penjual bertanggungjawab untuk menjelaskan barangan untuk dieksport. EDISI INI BERBEZA DALAM EDISI INI DARI EDISI INCOTERMS SEBELUMNYA DI MANA TANGGUNGJAWAB UNTUK PENGHABISAN KASTAM UNTUK EKSPORT ADALAH BERTANGGUNGJAWAB KEPADA PEMBELI. Walau bagaimanapun, jika pihak-pihak ingin pembeli memikul tanggungjawab untuk menjelaskan barangan untuk dieksport, maka ini harus dinyatakan dengan jelas dalam adendum yang berkaitan dengan kontrak jualan.
Istilah ini hanya boleh digunakan apabila barang diangkut melalui laut atau perairan pedalaman.

TANGGUNGJAWAB PENJUAL

TANGGUNGJAWAB PEMBELI

A.1. PENGHANTARAN BARANG MENGIKUT KONTRAK

B.1. PEMBAYARAN HARGA

Penjual bertanggungjawab, mengikut kontrak jualan, untuk memberikan pembeli barangan, invois komersial atau mesej elektronik yang setara, serta sebarang bukti pematuhan lain yang mungkin diperlukan di bawah terma kontrak jualan.

Pembeli wajib membayar harga barang yang ditetapkan oleh kontrak jualan.

A.2. LESEN, SIJIL DAN FORMALITI

B.2. LESEN, SIJIL DAN FORMALITI

Penjual mesti mendapatkan atas risiko dan perbelanjaannya sendiri apa-apa lesen eksport atau kebenaran rasmi lain dan menjalankan, jika berkenaan, semua formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan.

Pembeli mesti, atas perbelanjaan dan risikonya sendiri, mendapatkan sebarang lesen import atau kebenaran rasmi lain dan menjalankan, jika perlu, semua formaliti kastam untuk pengimportan barang, serta untuk transit mereka melalui negara ketiga.

A.3. KONTRAK PENGANGKUTAN DAN INSURANS

B.3. KONTRAK PENGANGKUTAN DAN INSURANS

a) Kontrak pengangkutan
Tiada komitmen.
b) Kontrak insurans
Tiada komitmen.

a) Kontrak pengangkutan
Pembeli mesti, atas perbelanjaannya sendiri, berkontrak untuk pengangkutan barang dari pelabuhan penghantaran yang dinamakan.
b) Kontrak insurans
Tiada komitmen.

A.4. BEKALAN

B.4. PENERIMAAN PENGHANTARAN

Penjual mesti menghantar barang bersama kapal yang dinamakan di pelabuhan penghantaran yang dinamakan oleh pembeli dan mengikut kastam pelabuhan, pada tarikh atau masa yang dipersetujui.

Pembeli wajib mengambil penghantaran barang apabila ia telah dibuat mengikut Perkara A.4.

A.5. PEMINDAHAN RISIKO

B.5. PEMINDAHAN RISIKO

Penjual adalah bertanggungjawab, tertakluk kepada peruntukan Perkara B.5. menanggung segala risiko kehilangan atau kerosakan barang sehingga ia dihantar mengikut Perkara A.4.

Pembeli mesti menanggung semua risiko kehilangan atau kerosakan barang - dari saat barang dihantar kepadanya mengikut Perkara A.4., dan - dari tarikh yang dipersetujui atau dari tamat tempoh yang dipersetujui untuk penghantaran , yang timbul sama ada daripada kegagalannya untuk memenuhi kewajipannya untuk memberi notis mengikut Perkara B.7., atau sekiranya kapal yang ditetapkan olehnya tidak dapat tiba tepat pada masanya atau tidak dapat menerima barang tepat pada masanya atau berhenti menerima kargo sebelum masa yang ditetapkan dalam Perkara B.7. masa. Syaratnya, bagaimanapun, adalah pematuhan sewajarnya barang dengan kontrak. Ini bermakna barang tersebut hendaklah dikenal pasti dengan betul, iaitu pasti diasingkan atau dikenal pasti sebagai barang yang menjadi subjek kontrak ini.

A.6. PERUNTUKAN KOS

B.6. PERUNTUKAN KOS

Penjual bertanggungjawab, tertakluk kepada peruntukan artikel B.6.: - menanggung semua kos yang berkaitan dengan barang sehingga ia dihantar mengikut artikel A.4. dan - bayar, jika perlu, semua duti, cukai dan caj lain yang perlu dibayar ke atas eksport barang.

Pembeli bertanggungjawab: - menanggung semua kos yang berkaitan dengan barang dari saat penghantaran barang mengikut artikel A.4., dan - menanggung semua kos tambahan yang ditanggung sama ada disebabkan oleh fakta bahawa kapal yang dilantik olehnya tidak dapat tiba tepat pada masanya atau tidak dapat menerima barang tepat pada masanya, atau berhenti menerima barang sebelum masa yang ditetapkan mengikut Perkara B.7, atau akibat kegagalan memenuhi kewajipan untuk memberi notis yang sewajarnya mengikut dengan Perkara B.7. Syaratnya, bagaimanapun, adalah pematuhan sewajarnya barang dengan kontrak. Ini bermakna barang itu mesti dikenal pasti dengan betul, iaitu, diasingkan atau dikenal pasti sebagai barang yang menjadi subjek kontrak ini, dan - membayar, jika perlu, semua duti, cukai dan yuran lain, serta kos kastam. formaliti yang perlu dibayar semasa import barangan dan, jika perlu, untuk transit mereka melalui negara ketiga.

A.7. NOTIS KEPADA PEMBELI

B.7. NOTIS KEPADA PENJUAL

Penjual mesti memberi pembeli notis yang mencukupi bahawa barang telah dihantar bersama kapal yang dinamakan.

Pembeli bertanggungjawab untuk memberitahu penjual dengan secukupnya tentang nama kapal, titik di tempat pemuatan dan masa penghantaran.

A.8. BUKTI PENGHANTARAN, DOKUMEN PENGHANTARAN ATAU SETARAF ELEKTRONIK

B.8. BUKTI PENGHANTARAN, DOKUMEN PENGHANTARAN ATAU SETARAF ELEKTRONIK

Penjual mesti menyediakan pembeli, atas perbelanjaannya sendiri, sebagai bukti penghantaran barang, dengan dokumen pengangkutan biasa mengikut A.4. Jika bukti yang disebut di atas bukan dokumen pengangkutan, penjual mesti menyediakan pembeli, atas permintaannya, atas perbelanjaan dan risikonya, dengan semua bantuan yang mungkin dalam mendapatkan dokumen pengangkutan (contohnya, bil muatan boleh niaga, tidak boleh dirunding surat laluan laut, bukti pengangkutan melalui pengangkutan air pedalaman). Sekiranya penjual dan pembeli telah bersetuju mengenai penggunaan cara komunikasi elektronik, dokumen yang dinyatakan di atas boleh digantikan dengan mesej elektronik (EDI) yang setara.

Pembeli wajib menerima bukti penghantaran mengikut artikel A.8.

A.9. SEMAK - PEMBUNGKUSAN - PENANDA

B.9. PEMERIKSAAN BARANG

Penjual mesti menanggung kos yang berkaitan dengan pengesahan barang (contohnya, menyemak kualiti, dimensi, berat, kuantiti) yang diperlukan untuk penghantaran barang mengikut Perkara A.4. Penjual diwajibkan membayar atas perbelanjaannya sendiri kos yang berkaitan dengan pembungkusan yang diperlukan untuk pengangkutan barang (kecuali dalam kes-kes di mana kebiasaan dalam cabang perdagangan ini untuk menghantar barang yang ditetapkan oleh kontrak tanpa pembungkusan). Yang terakhir ini dijalankan sehingga keadaan yang berkaitan dengan pengangkutan (cth cara pengangkutan, destinasi) diketahui oleh penjual sebelum tamat kontrak jualan. Pembungkusan mesti dilabel dengan betul.

Pembeli mesti menanggung kos yang berkaitan dengan sebarang pemeriksaan pra-penghantaran barang, melainkan pemeriksaan sedemikian diperlukan oleh pihak berkuasa negara eksport.

A.10. LIABILITI LAIN

B.10. LIABILITI LAIN

Penjual mesti, atas permintaan pembeli, atas perbelanjaan dan risikonya, bekerjasama sepenuhnya dalam mendapatkan sebarang dokumen atau komunikasi elektronik yang setara (selain daripada yang dirujuk dalam Perkara A.8) yang dikeluarkan atau digunakan di negara penghantaran dan/atau di negara asal barang, yang mungkin diperlukan oleh pembeli untuk mengimport barang tersebut atau, jika perlu, untuk transit mereka melalui negara ketiga. Penjual bertanggungjawab untuk memberikan pembeli, atas permintaannya, dengan semua maklumat yang diperlukan untuk pelaksanaan insurans.

Pembeli mesti menanggung semua kos dan yuran yang berkaitan dengan penerimaan dokumen atau mesej elektronik yang setara, seperti yang diperuntukkan dalam Perkara A.10., dan juga membayar balik perbelanjaan penjual yang ditanggung oleh pembeli akibat bantuannya kepada pembeli.

 

 
8